 |
| Itinerario. El primer
vuelo del Embraer 190 saldrá de la ciudad San José
Dos Santos, del Estado de Sao Paulo, rumbo a Panamá y de
allí a San Salvador. Foto: EDH |
Desde
Brasil
Periodista: Guadalupe Hernández
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com
El Salvador será el primer país en Latinoamérica
que estrenará, este 15 de diciembre, el Embraer 190 que recibió
Copa Airlines de la Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. (Embraer).
El nuevo avión, cuyo costo anda por los 30 millones de dólares,
es el primero de un pedido en firme de 12 aeronaves, que tendrán
un costo total de 360 millones de dólares.
El segundo será entregado por el fabricante en diciembre próximo.
De acuerdo con las autoridades de la firma panameña, este gigante
del aire permitirá a la aerolinea realizar un segundo vuelo, entre
nuestra nación y Panamá, sin necesidad de hacer escalas.
El tiempo de viaje ocupará menos de dos horas.
Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines, aseguró
que esta nueva conexión, favorecerá no sólo los lazos
familiares, sino también los de negocios y turismo con Panamá
y los países suramericanos.
“La aviación juega un papel preponderante en el desarrollo
de los países y el crecimiento que vivimos hoy en día en
toda Latinoamérica en parte ha sido por esto”, dijo.
Añadió que el Hub de Las Américas, que opera en Panámá,
ha facilitado desde hace varios años la conexión del continente,
pero ahora la integración será más grande.
Heilbron dijo que este modelo ofrece a la nueva generación de aeronaves
comerciales un diseño de ingeniería avanzada, alto rendimiento
y amplios espacios en cabinas, pasillos y asientos.
Alianza
Jorge García Icaza, vicepresidente comercial de Copa, aseguró
que la nueva operación permitirá un despunte en el mundo
de los negocios y del turismo en El Salvador.
Para el caso, se han establecido contactos con la Corporación Salvadoreña
de Turismo (Corsatur) para iniciar giras promocionales del país
hacia Suramérica.
Acá se incluye a los dueños de hotel Decamerón, con
quienes se estableció un convenio, por medio del cual se ofrecerán
paquetes vacacionales y viajes de negocios.
El nuevo aeroplano operará posteriormente otras rutas, como las
de Barranquilla e Isla San Andrés; y Guayaquil, en Ecuador.
Son los más poderosos motores del mercado
Pedro Curado, vicepresidente de Embraer, aseguró que en la fabricación,
que dura unos cinco meses, intervienen los últimos avances de la
tecnología, como las aletas “winglets”, motores General
Eléctric, considerados los más eficientes y poderosos del
mercado, así como lo último en equipo aeronáutico.
El aeroplano tiene una configuración de 10 asientos en clase ejecutiva
y 84 en clase económica.
El ejecutivo renoció también el esfuerzo y profesionalismo
de los empleados, que a nivel mundial suman los 17 mil 500, ya que eso
no ha permitido triunfar en un mundo dominado por “gigantes”,
dijo.
Considera además que un elemento clave del éxito de la compañía,
que posee cuatro grandes plantas en Brasil, es el uso de la tecnología,
la capacitación, y el flujo organizado del trabajo.
Sólo en el 2004 la empresa tuvo una facturación de 34 mil
millones de dólares, que corresponden a la entrega de 145 naves
aéreas de diferentes familias.
La meta para este año es superar dicha cifra. Por si fuera poco,
la firma ya tiene pedidos por 335 aviones comerciales de las familias
170, 175, 190 y 195.
|