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| Cambios. Las pipas no circularán en las
horas pico en la capital para reducir el tránsito. Foto
EDH |
Alejandra Dimas
El Diario de Hoy
nacional@elsalvador.com
A partir del próximo lunes, el transporte de carga tendrá
horarios para circular por la capital como medida acordada por la Comisión
Nacional de Emergencia para Atender los Altos Precios del Petróleo.
Raúl Melara, director ejecutivo de la Asociación Nacional
de la Empresa Privada (ANEP) informó que el nuevo horario permitido
es de 6:30 a 8:30 de la mañana y por la tarde de 5:00 p.m a 7:00
p.m.
Con esto se va a descongestionar el tráfico y vamos a llevar
un beneficio al sector transporte que no se va a ver involucrado en congestionamientos
innecesarios, consideró.
En tanto el presidente de la Asociación del Transporte Internacional
de Carga (Asetca), Raúl Alfaro, asegura que no conocía la
medida.
Algunos de los furgones de Astic atraviesan la ciudad porque los clientes
tienen bodegas en zonas residenciales.
No creo que el cambio nos afecte, pero de todos modos nos hubieran
consultado porque sólo tenemos dos alternativas o madrugar o esperar
a que pase la hora pico, declaró Alfaro.
Dentro de las medidas para reducir el impacto del aumento del crudo a
nivel internacional, la ministra de Economía, Yolanda Mayora de
Gavidia, envió una solicitud al ministro de Energía de Venezuela
para que les faciliten la compra de petróleo.
Otras entidades como la Asociación Salvadoreña de Radiodifusores
(Asder) emitirá campañas para que los cuidadanos ahorren
combustible y para que no transiten en las calles congestionadas.
Además hay otras disposiciones que serán discutidas son
las de eliminar el IVA de los combustibles a la venta en las estaciones
de servicio para que el beneficio llegue directamente a las personas,
pero será el Ministerio de Hacienda el que tendrá la última
palabra.
Actualmente a las gasolinas y al diésel se le cobran cinco impuestos:
el IVA, el arancel de importación, el cargo por regulación
y control, el Fondo de Estabilización y Fomento Económico
y Fovial. Los vehículos híbridos también podrían
ser liberados de impuestos.
Eduardo Martell, director de Transporte Terrestre del VMT, expuso un estudio
de factibilidad para la restricción de circulación de vehículos
en ejes preferenciales de acuerdo a los números con que finalizan
las matrículas. Sin embargo no se proporcionaron detalles sobre
el tema.
El viceministro de Transporte, Benjamín Cestoni, confía
en la medida.
FMLN, a sudamérica con empresarios
- Los alcaldes farabundistas tienen una alianza con empresarios de transporte
y gasolineras de bandera blanca, para ir a Venezuela y negociar la compra
de hidrocarburos.
- El alcalde de Soyapango, Carlos Ruiz, aceptó que Venezuela no
ha ofrecido precios preferenciales al país.
- Sin embargo, argumentó que el precio que se obtendría
con Petrocaribe es mejor.
- Los efemelenistas pretenden seguir la estrategia empleada por las comunas
sandinistas en Nicaragua.
Ratifican aumento al pasaje
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| 30 rutas cobrarán más. Foto
EDH/ |
Los socios de la Corporación Salvadoreña de Empresas del
Transporte (Coset) decidieron ayer que cobrarán más por
la tarifa de transporte de pasajeros.
Ricardo Polanco, presidente de la corporación, dijo que no hay
marcha atrás en el nuevo cobro para el servicio urbano que estimaron
en $0.30, es decir 10 centavos más que el valor actual.
Para el servicio interdepartamental oscila entre el 50% y 30% sobre la
tarifa autorizada, aunque el monto se establecerá el viernes dijo
Polanco.
Joaquín Herrera, presidente de la Asociación del Transporte
de Pasajeros (ATP), llegó al local de Coset para hablar sobre el
alza con sus compañeros.
Pese a que Herrera no confirmó si se unirá, aceptó
que visitará a los socios de San Miguel para proponerles un aumento
y en base a la decisión de los afiliados, ejecutarían alguna
medida la próxima semana.
El ministro de Obras Públicas, David Gutiérrez, dijo que
habrá esquelas si alteran los precios.

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