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Puente sobre río Azacualpa fue inaugurado

La Unión. Hace varios años que la obra era solicitada a distintas autoridades

Publicada 7 de junio 2005, El Diario de Hoy

Ventajas. La estructura facilitará la circulación de vehículos. Foto: EDH


Insy mendoza
El Diario de Hoy

elpais@elsalvador.com


Cada invierno, quedar incomunicados del resto del departamento era considerado normal para 20 mil personas que residen en comunidades de Polorós y Nueva Esparta.

Al subir el nivel del río Azacualpa, era imposible cruzarlo y había que esperar que el cauce volviera a la normalidad.

Esta situación afectaba a estudiantes, agricultores, comerciantes y empleados que tenían que sacrificar el tiempo que dedicarían a sus actividades diarias.
Este invierno, las cosas serán distintas y la actividad productiva no se interrumpirá si llueve.
Impulso

La alcaldía de Nueva Esparta impulsó la obra y fueron necesarios cuatro meses para concluir la estructura.

No fue tarea sencilla, porque antes hubo que ejecutar estudios técnicos para establecer el nivel máximo que alcanza el agua al llover. Con ello se definió el tipo de puente que se necesitaba y la altura que debía tener.

Manrique Villatoro, alcalde la localidad, explicó que para su concejo obtener los fondos para esa obra era una prioridad. Definitivamente cambiará la vida de residentes en las comunidades Monteca, Las Marías y Honduritas, así como varias del vecino municipio de Polorós.

La satisfacción de los favorecidos es grande.
Jessica Palacios, estudiante de una institución cercana, recordó que antes tenían que esperar hasta que era posible cruzar el cauce con lo que perdían muchas horas de clases.

Los agricultores están complacidos, trasladar insumos a las zonas de cultivo y cosechas a los mercados cercanos podrán ser labores ininterrumpidas que les permitan progresar en el aspecto económico.

Con fondos de ciudadanos

- El proyecto de construcción de la estructura se ejecutó con dinero proveniente de las arcas edilicias.
- El costo, según voceros de la alcaldía, fue superior a los 150 mil dólares.
- Tiene bases antisísmicas.
- Son seis y medio metros de altura, ocho de ancho y 17 de largo. Fue diseñado para el paso de vehículos en dos carrilles a fin de no originar atrasos.



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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