Jesús Corvera
El Diario de Hoy
elpais@elsalvador.com

Luis Enrique Valle tuvo que detener el camión que conducía, cuando en la báscula situada en el kilómetro 47 de la carretera entre la capital y Zacatecoluca, policías le hicieron señales.

Cuando reinició la marcha, llevaba en sus bolsillos una esquela por 57 dólares por llevar una carga superior a la autorizada.

Él fue uno de los numerosos motoristas que tuvieron que someterse a inspecciones en el sitio.

Ahí, mientras empleados del Viceministerio de Transporte verificaban el peso de la carga de las unidades, miembros del Cuerpo de Bomberos verificaban que no llevaran sustancias peligrosas y que en caso de hacerlo, cumplieran las normas de seguridad establecidas.
Varios conductores fueron sometidos a pruebas de dopaje.

El mayor Abner Hurtado, subdirector del Cuerpo de Bomberos, explicó que el plan se desarrolla para dar seguridad a otras personas y a los mismos motoristas de furgones.

“Los vehículos de carga deben cumplir ciertas normas”, detalló al indicar que entre éstas se encuentra la obligación de portar conos de seguridad, que cuenten con un plan de contingencia en caso de derrame de la carga, un grabado mínimo de cuatro milímetros en las llantas y otros.

Víctor Raúl Ayala, encargado de la unidad de báscula, pesas y dimensiones del Ministerio de Obras Públicas, expresó que el control del peso de la carga se hace debido a que existen regulaciones sobre esto para evitar el deterioro de las superficies de rodamiento en carreteras.