Potencia. La fuerza de las máquinas agilizó el trabajo de la cuadrilla, que removía con mucho esfuerzo un separador cada hora. Foto EDH

Geraldine Varela
El Diario de Hoy
metro@elsalvador.com

Las autoridades del Fondo de Conservación Vial (Fovial) movieron unos centímetros algunos de los separadores centrales ubicados entre los siete kilómetros de la Troncal del Norte, que permanecen cerrados por los trabajos de recarpeteo que la entidad realiza.

La medida se hizo ante las denuncias de las personas que residen en los alrededores de la vía y a los múltiples lesionados y dos muertos que hubo el pasado fin de semana.

Ayer, una cuadrilla de trabajadores movió alrededor de 12 bordes de concreto en diferentes puntos de la arteria que coinciden con las paradas de buses, para dejarle espacio suficiente a los peatones.

El propósito es proteger a los usuarios del transporte público para que no corran riesgo al caminar por la transitada vía cuando se bajan o abordan de los buses y microbuses.

Las labores que se realizan han provocado el cierre de los dos carriles, de norte a sur, que de San Salvador conducen a Apopa.

Algunos afectados por la clausura consideran que las autoridades deberían de cerrar sólo el tramo en el que van trabajando, ya que eso agilizaría el tráfico de la zona.

Uno de ellos, el ingeniero Emilio Puente, alega que no ve necesario el cierre de siete kilómetros de la vía.

“He trabajado en proyectos similares, en donde el tráfico es igual o más pesado que aquí (en la Troncal) y nunca hemos cerrado un tramo tan largo”, dijo el profesional.

Por su parte, Óscar Gómez, director ejecutivo del Fovial, asegura que el cierre es necesario para evitar congestionamientos debido a la salida y entrada de los tramos de doble circulación.

Seguridad . Los peatones corren menos riesgo de ser arrollados. Foto EDH

Es decir, en algunas partes los vehículos circularían hacia una misma dirección en dos carriles, pero en otras deberán incorporarse a un solo carril.

Otra de las razones es la seguridad de los conductores.

“Si en una zona circulan en los dos carriles y en otra sólo en uno puede generar confusión, por ello es mejor que se acostumbren a ir en uno solo”, aseveró Gómez.

Los trabajos que iniciaron el sábado anterior durarán hasta agosto próximo.

Por ello, las autoridades recomiendan a la población tener presente el cambio de sentido de los carriles y las recomendaciones de seguridad, tanto para peatones como para conductores, y así evitar más tragedias.

“Deberían de ir cerrando sólo los tramos en los que van trabajando y no todo de una sola vez”.
Emilio Puente
Ingeniero

“Al cerrar por tramos provocaríamos serios congestionamientos llamados cuellos de botella”.
Óscar Gómez
Director de Fovial