Eficiencia. En la obra participaron 206 obreros y seis ingenieros. Ayer compactaban un hueco para colocar el pavimento. Fotos EDH / Alvaro López

Guadalupe Hernández
El Diario de Hoy
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La paciencia de miles de conductores y pasajeros del transporte colectivo, quienes a diario soportaron los sendos congestionamientos que se formaban en el Bulevar del Ejército, será recompensada este día con la reapertura del puente sobre el río Acelhuate.

La estructura colapsó el pasado 14 de octubre, debido a los efectos del invierno y el período de existencia, calculado por los constructores en unos 52 años.

La construcción se ejecutó en dos fases y estuvo a cargo de la empresa Simán, S.A. por un monto de 2.7 millones de dólares.

El costo incluye las obras de mitigación que se realizan en la parte baja del río, (muros gaviones, plantillas de concreto en las bóvedas dobles, guardaniveles y otros), las cuales llevan un avance de un 60 por ciento.

En la edificación del viaducto, que está diseñado para 50 años de uso, se utilizó maquinaria de alta tecnología francesa y estadounidense, pero las técnicas propias de la empresa, explicó el ingeniero Gerardo Alvarado, superintendente del proyecto.

Eso permitió que los primeros tres carriles de la primera etapa, es decir el puente norte, se habilitaran 15 días antes de lo previsto.

Explicó que el viaducto tiene 36.58 metros de largo por 31 de ancho; está sostenido en 20 pilotes y 11 vigas postensadas. La estructura principal lleva un total de 1,410 metros cúbicos de concreto.

David Gutiérrez, ministro de Obras Públicas, quien este día a las 5:00 de la mañana inaugurará el nuevo viaducto, dijo ayer que se sentía satisfecho con los trabajos porque se ejecutaron en un tiempo récord de 90 días consecutivos.

“Estamos contentos porque gracias a la alta eficiencia concluimos 68 días antes y podemos decir misión cumplida”, manifestó.

Dijo, además, que con la habilitación del puente, evaluarán si se mantendrá el servicio del tren de pasajeros cuyo costo es gratis.

“Se ha visto que es un transporte colectivo necesario que podría proyectarse”, indicó.

Velocidad

Óscar Gómez, director ejecutivo del Fondo de Conservación Vial (Fovial), indicó que sólo quedan pendientes algunas obras menores, como aceras y engramados.

Explicó que durante una semana más, el tráfico vehicular permanecerá restringido a una velocidad de 20 kilómetros por hora, ya que eso contribuirá a la compactación del concreto hidráulico. Pero además, garantizará la seguridad de los obreros que afinan los detalles.
Para asegurarse de la medida, se mantendrá el túmulo que colocaron la semana pasada en el carril oriente poniente. Además, habrá otro en el carril contrario.

Los reductores de velocidad serán temporales, ya que podrían retirarlos la próxima semana.
Con la rehabilitación del puente se favorecerá un tráfico aproximado de 78 mil vehículos que circulan todos los días sobre el bulevar.