Fábrica. El año pasado China produjo 5 millones de autos. Fotos EDH

China producirá este año seis millones de coches, un 20% más que el año pasado, según estimaciones de la Federación de Industria y Maquinaria de la nación asiática.

De este modo, el gigante asiático superará a Alemania y se convertiría en el tercer mayor productor de coches del mundo, agregó Zhang Xiaoyu, vicepresidente de esta federación.

Zhang opinó que el sector del automóvil chino repuntará este año, después de sufrir peores resultados en el 2004, cuando la demanda nacional creció a menor ritmo de lo estimado, por la esperanza de los consumidores de que los precios bajaran aún más.

En 2004 China produjo 5 millones de coches, y vendió 5.7 millones gracias al stock almacenado, según la agencia estatal Xinhua.

Competencia

La mala racha del sector afectó incluso a la firma alemana Volkswagen, que registró su primer descenso en ventas desde que se instaló en China en 1985, a raíz de la guerra de precios desatada en el sector tras la llegada de la competencia foránea, como General Motors, Honda, Hyundai y Toyota.

Pero ahora los precios ya han llegado a su mínimo y las ventas de coches tomarán velocidad durante el 2005, según Zhang, quien predijo hasta un 20% en el incremento de las ventas al mercado nacional.

“Los precios del mercado de automóviles serán menos volátiles este año, porque los márgenes de beneficios ya están muy reducidos y se han vendido muchos de los coches almacenados”, opinó Wang Qing, investigador del Consejo de Estado chino.

De cara al exterior, China podría aumentar sus exportaciones durante el año 2005, mientras que en 2004 vendió al extranjero sólo 90,000 vehículos, en su mayoría de uso especial (como golf o playa).

Zhang opinó que los coches chinos podrían ser muy competitivos a nivel mundial, sobre todo en el Sudeste Asiático.

Los coches chinos que valen unos $5,000 serían los más competitivos, según Zhang, quien también percibe un mercado potencial para los que rondan los $10,000.

La empresa Chery, con sede en Anhui, firmó esta misma semana un acuerdo para exportar 250,000 coches a Estados Unidos en el año 2007.

El acuerdo se convierte en un gran paso en la penetración de industria del automóvil chino en Estados Unidos (EFE).