Red vial. La prolongación de la arteria ha creado serios embotellamientos. Hay malestar entre los habitantes del lugar. Foto EDH /Nelson Dueñas

Eugenia Velásquez
El Diario de Hoy
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Un verdadero “calvario”, o algo más bien parecido a una “hecatombe”, es lo que dicen vivir todos los días, los habitantes de las colonias Cima II, III, IV y Jardines de La Cima.

La razón de sus argumentos es el recorrido de casi 100 metros de un tramo en construcción de la calle Antigua a Huizúcar, que conectará muy pronto con la Autopista al Aeropuerto Internacional El Salvador.

Indican que una, dos y hasta tres horas de espera, sólo para atravesar la arteria los tiene “desesperados”. Incluso, manifestaron que su rutina se ha visto distorsionada por los cambios bruscos que han hecho en los horarios familiares para salir de casa.

Raúl Edgardo Rivas, es uno de los muchos afectados que tienen que pasar por la misma “odisea”, varias veces al día. En la mañana, cuando se dirige con su pequeño hijo al colegio y al mediodía cuando viene de recogerle.

Una historia que se repite para las más de 11 mil familias que habitan la zona, ya que según explicaron, las horas más difíciles para poder circular por el lugar son: de 6:00 a.m. a 9:30 a.m., de 11:30 a.m. a 3:00 p.m., y por la noche, de 5:00 p.m. a 9:00 p.m.

Agregaron que los factores que vuelven el lugar intransitable en esos horarios, y a las personas “irritables”, se debe al congestionamiento vehicular generado por la falta de control para dirigir el tráfico, vías alternativas en buen estado, el polvo y la angustia por llegar a tiempo a sus lugares de trabajo o estudio.

Calle a San Patricio. Es una vía alternativa en mal estado. Foto EDH /Nelson Dueñas

Los habitantes dicen estar conscientes que la nueva calle será útil para mejorar la red vial, pero no se explican por qué, en el tramo desde la Despensa de Don Juan sobre el Bulevar San Patricio hasta el Súper Selectos, los trabajos no avanzan.

“Desde noviembre a la fecha, abren hoyos, luego los tapan y después los vuelven abrir, no sabemos qué pasa”, expresó Salvador Mejía.

Alberto Colorado, gerente de Vías Urbanas del MOP, aseguró que el problema se agudizó ayer “porque se está trabajando en una base de suelo cemento que ha disminuido el ancho de la calle”.

Dijo que la obra ameritaba cerrar el paso por esa vía, pero que no se hizo, para liberar un poco la circulación de carros. Añadió que habrá más banderilleros que ordenen el tráfico, y exhortó a la población a tomar conciencia del trabajo que ellos realizan.

“No se trabaja de noche, porque algunos procesos constructivos se deben hacer con la luz del día, para asegurar su calidad”, acotó.

Los argumentos del problema

El MOP promete tener lista la obra por completo a finales de marzo. Procesos. Un giro que están haciendo a la izquierda por la Despensa de Don Juan, ha provocado más atascos en la zona en donde se realizan las tareas. Abuso. Las paradas que los autobuses del servicio del transporte colectivo realizan en algunos puntos claves de la arteria, no permiten una mayor fluidez de los carros.