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US Airways llega en febrero

Aterriza. La aerolínea conectará al país con el terminal de Ft. Lauderdale. Será la octava compañía que opera en el país


Publicada 5 de enero 2005 , El Diario de Hoy

Flujo 120 pasajeros
es la capacidad de la aeronave que cubrirá la nueva ruta.

Rutas 13 ciudades
conectará la aerolínea con su vuelo a Ft.
Lauderdale.


José Alberto Barrera
El Diario de Hoy

negocios@elsalvador.com

El miércoles 16 de febrero llegará al país el primer vuelo de la aerolínea estadounidense US Airways que incrementará la oferta de itinerarios entre Estados Unidos y El Salvador.
La empresa con sede en Charlotte, Carolina del Norte, abrirá la ruta directa de San Salvador a Ft. Lauderdale, en Florida, con un avión Airbus A-319 con capacidad para 120 pasajeros, doce de ellos en primera clase.

Diana Flores, gerente de cuentas de la aerolínea, detalló que la ventaja que ofrecerán a los viajeros “es que no aterrizarán en la congestionada terminal de Miami”, lo que facilitará el ingreso a los Estados Unidos.

“El tráfico en el aeropuerto de Ft. Lauderdale es más ágil, es más accesible, el puerto está a 35 minutos de la ciudad de Miami, eso beneficiará a los viajeros”, dijo Flores.

La ruta también permitirá a los usuarios tener conexiones con los aeropuertos de Baltimore, Boston, Charlotte, Hartford, New York (La Guardia), Newark, Orlando, Philadelphia, Pittsburgh y Washington D.C, aunque también permitirá a sus clientes conectarse con Canadá, el Caribe y Europa.

Permisos

Roberto Herodier, presidente de la junta directiva de la Autoridad de Aviación Civil (AAC), explicó ayer que US Airways comenzó a tramitar sus permisos de operación a mediados de 2004.

Detalló que el trámite fue aprobado el pasado 17 de diciembre y que desde esa fecha ya podían comenzar a vender sus boletos.

Herodier destacó que la compañía envió a dos expertos en seguridad, quienes trabajaron con la AAC para poder establecer la nueva ruta a los Estados Unidos.

“Nos sentimos bien por la llegada de una nueva aerolínea que vendrá a dinamizar el mercado”, consideró.

Boletos


Flores dijo que las ventas de los boletos comenzaron hace dos semanas y que están disponibles en las agencias de viajes del país.
La tarifa que manejan para la ruta de Ft. Lauderdale a San Salvador es de $318, más impuestos.

En febrero la aerolínea abrirá las rutas con Guatemala y Panamá.
La ejecutiva explicó que la frecuencia directa desde Ft. Lauderdale a la región empezará con la apertura de la ruta con Guatemala el 14 de febrero, continuará con la de Panamá el 15 y culminará el 16 con el inicio de operaciones a El Salvador.
En Costa Rica operan desde hace un año.

Destacó también que la llegada de los vuelos de la aerolínea no será la única novedad ya que también operará en el país el ‘call center’ para Centroamérica, lo que aumentará la inversión en la región.

“La compañía opera bajo el régimen de subcontratos lo que posibilitará el montaje del ‘call center; que tendrá su base regional en El Salvador el número es el 800-6183”, detalló Flores.
US Airways se convierte en la octava aerolínea de pasajeros que competirá en un mercado cada vez más competitivo.

Actualmente al país llegan aviones de las compañías estadounidenses Continental, American Airlines, Delta y United Airlines.

Estas compiten con Copa, Mexicana de Aviación y tres más que operan bajo el nombre del Grupo Taca (Aviateca, Lacsa y Taca).

Ofrecen viajes con rutas directas a Los Ángeles, Houston, Atlanta, Miami, Boston, y las capitales de Centroamérica.


Base. US Airways opera desde la ciudad de Charlotte. Foto EDH

La compañía se recupera de la crisis

La aerolínea que ingresará al país es una de las diez más grandes del mundo y fue una de las afectadas por la caída de la industria tras los atentados del 11 de septiembre 2001.

US Airways opera desde el 2002 bajo la protección de la ley de bancarrota y aprobó el jueves un nuevo contrato con sus trabajadores que hacen reservaciones y los agentes de embarque, según el cual les reduce sus salarios en 13%.

La aerolínea también está negociando con auxiliares de vuelo y maquinistas, y alega que necesita recortar costos de personal para seguir funcionando.
Gracias a políticas como la anterior, en el 2003 la aerolínea recibió el ‘Airline Bussines Strategy Award for Finance’ por reducir sus gastos en $1,900 millones.

Proyectos

Antes de los atentados, en el 1998, US Airways fue la primera aerolínea en recibir el modelo A320 de Airbus. Ese año ordenó 400 más para modernizar su flota.
Un año después recibía una aeronave por semana.
Ahora, aún con la crisis, la compañía decidió seguir invirtiendo y desde el 2002 cubre nuevas rutas para el Caribe y Centroamérica.

 






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