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Flujo 120 pasajeros
es la capacidad de la aeronave que cubrirá la nueva ruta.
Rutas 13 ciudades
conectará la aerolínea con su vuelo a Ft.
Lauderdale.
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José Alberto Barrera
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com
El miércoles 16 de febrero llegará al país el primer
vuelo de la aerolínea estadounidense US Airways que incrementará
la oferta de itinerarios entre Estados Unidos y El Salvador.
La empresa con sede en Charlotte, Carolina del Norte, abrirá la
ruta directa de San Salvador a Ft. Lauderdale, en Florida, con un avión
Airbus A-319 con capacidad para 120 pasajeros, doce de ellos en primera
clase.
Diana Flores, gerente de cuentas de la aerolínea, detalló
que la ventaja que ofrecerán a los viajeros es que no aterrizarán
en la congestionada terminal de Miami, lo que facilitará
el ingreso a los Estados Unidos.
El tráfico en el aeropuerto de Ft. Lauderdale es más
ágil, es más accesible, el puerto está a 35 minutos
de la ciudad de Miami, eso beneficiará a los viajeros, dijo
Flores.
La ruta también permitirá a los usuarios tener conexiones
con los aeropuertos de Baltimore, Boston, Charlotte, Hartford, New York
(La Guardia), Newark, Orlando, Philadelphia, Pittsburgh y Washington D.C,
aunque también permitirá a sus clientes conectarse con Canadá,
el Caribe y Europa.
Permisos
Roberto Herodier, presidente de la junta directiva de la Autoridad de
Aviación Civil (AAC), explicó ayer que US Airways comenzó
a tramitar sus permisos de operación a mediados de 2004.
Detalló que el trámite fue aprobado el pasado 17 de diciembre
y que desde esa fecha ya podían comenzar a vender sus boletos.
Herodier destacó que la compañía envió a dos
expertos en seguridad, quienes trabajaron con la AAC para poder establecer
la nueva ruta a los Estados Unidos.
Nos sentimos bien por la llegada de una nueva aerolínea que
vendrá a dinamizar el mercado, consideró.
Boletos
Flores dijo que las ventas de los boletos comenzaron hace dos semanas
y que están disponibles en las agencias de viajes del país.
La tarifa que manejan para la ruta de Ft. Lauderdale a San Salvador es
de $318, más impuestos.
En febrero la aerolínea abrirá las rutas con Guatemala y
Panamá.
La ejecutiva explicó que la frecuencia directa desde Ft. Lauderdale
a la región empezará con la apertura de la ruta con Guatemala
el 14 de febrero, continuará con la de Panamá el 15 y culminará
el 16 con el inicio de operaciones a El Salvador.
En Costa Rica operan desde hace un año.
Destacó también que la llegada de los vuelos de la aerolínea
no será la única novedad ya que también operará
en el país el call center para Centroamérica,
lo que aumentará la inversión en la región.
La compañía opera bajo el régimen de subcontratos
lo que posibilitará el montaje del call center; que tendrá
su base regional en El Salvador el número es el 800-6183,
detalló Flores.
US Airways se convierte en la octava aerolínea de pasajeros que
competirá en un mercado cada vez más competitivo.
Actualmente al país llegan aviones de las compañías
estadounidenses Continental, American Airlines, Delta y United Airlines.
Estas compiten con Copa, Mexicana de Aviación y tres más
que operan bajo el nombre del Grupo Taca (Aviateca, Lacsa y Taca).
Ofrecen viajes con rutas directas a Los Ángeles, Houston, Atlanta,
Miami, Boston, y las capitales de Centroamérica.
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Base. US Airways opera desde la ciudad de Charlotte. Foto
EDH
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La compañía se recupera de la crisis
La aerolínea que ingresará al país es una de las
diez más grandes del mundo y fue una de las afectadas por la caída
de la industria tras los atentados del 11 de septiembre 2001.
US Airways opera desde el 2002 bajo la protección de la ley de
bancarrota y aprobó el jueves un nuevo contrato con sus trabajadores
que hacen reservaciones y los agentes de embarque, según el cual
les reduce sus salarios en 13%.
La aerolínea también está negociando con auxiliares
de vuelo y maquinistas, y alega que necesita recortar costos de personal
para seguir funcionando.
Gracias a políticas como la anterior, en el 2003 la aerolínea
recibió el Airline Bussines Strategy Award for Finance
por reducir sus gastos en $1,900 millones.
Proyectos
Antes de los atentados, en el 1998, US Airways fue la primera aerolínea
en recibir el modelo A320 de Airbus. Ese año ordenó 400
más para modernizar su flota.
Un año después recibía una aeronave por semana.
Ahora, aún con la crisis, la compañía decidió
seguir invirtiendo y desde el 2002 cubre nuevas rutas para el Caribe y
Centroamérica.

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