Tecnología. La Constructora Simán utiliza una moderna maquinaria para agujerear la zona donde se instalarán las columnas.Fotos EDH / Lissette Monterrosa

Guadalupe Hernández
El Diario de Hoy
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Un avance de un 15 por ciento presentan los trabajos de reconstrucción del Puente Eureka, ubicado en el kilómetro 3 y medio del Bulevar del Ejército, informó ayer el Fondo de Conservación Vial (Fovial).

Óscar Gómez, director del Fovial, explicó que ya se construyeron cuatro de los 10 pilotes que sostendrán la estructura en una primera fase.

Otros dos se perforaron, pero están pendientes de que se colocar` cemento.
La perforación se lleva a cabo con maquinaria especializada, que hace un hueco de 15 metros de profundidad en menos de 45 minutos.

Los trabajos fueron supervisados ayer por David Gutiérrez, ministro de Obras Públicas y presidente del Fovial, quien se mostró satisfecho con lo ejecutado, de acuerdo con los tiempos acordados con la empresa Constructora Simán.

Informó que las obras se realizan las 24 horas. En la mañana y tarde se avanza en el armado de las canastas de hierro, perforación para colocar los pilotes y colado de los mismos.

En la noche, reparan la bóveda doble que sostenía el puente, lo cual permitirá restablecer las condiciones hidráulicas, geotécnicas y estructurales del paso de vehículos.
También están construyendo un muro de protección y mejorando los accesos al lecho del caudal.

Además trabajan en la armaduría de las vigas de coronamiento, la cual irá colocada sobre los pilotes. Sobre éstas habrá vigas postensadas y de esta forma la bóveda quedará independiente y no sostendrá ningún peso. Los moldes para estas vigas se fabrican en el plantel de la empresa.

El ministro aseguró que los primeros tres carriles, de oriente a poniente, estarán listos antes del 15 de febrero. Cuando eso ocurra, el flujo de vehículos se incrementará en un 33 por ciento.

En la mañana dos carriles servirán para ingresar al centro capitalino y uno para salir. En horas de la tarde, el tráfico será en sentido contrario.
El costo total de la reconstrucción asciende a 2.3 millones de dólares, y la supervisión, a 166 mil dólares.