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Seguridad vial para los escolares es prioridad
Santa Ana. Muerte de niño en carretera
ocurrió cerca de centro de estudios. Llaman a respetar señales
y límites en calles y carreteras
Publicada 07 de noviembre 2004, El Diario de Hoy
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| Sufrimiento. Cristian Bonilla, de siete años, fue velado mientras su prima sigue grave.. Foto EDH |
C. Zaldaña/A. Escobar/R. Zambrano
El Diario de Hoy
elpais@elsalvador.com
Cristian Eduardo Bonilla, de siete años, pereció. Su prima
Lilian, de nueve, aún se encuentra grave en el hospital San Juan
de Dios.
El jueves cruzaron la carretera sobre el kilómetro 72 y medio de
la vía Los Naranjos, entre esta ciudad y Sonsonate, cuando un auto
les atropelló y arrastró cerca de 30 metros.
Ayer el cadáver del pequeño era velado en una casa de la
finca Concepción, al sur de la ciudad.
Braulio Bonilla, padre de la niña herida estaba consternado igual
que todos. Confía en que la pequeña se recupere y estaba
optimista porque la menor había recuperado el sentido y logró
hablar unos minutos con ella.
“No es posible que ocurran más desgracias. Se debe impulsar
la educación vial”, comentó una ama de casa en la velación
de Cristian.
Un programa
Tres organismos luchan desde hace dos años por favorecer la educación
vial. Son el Ministerio de Educación, Mined, el Viceministerio
de Transporte y la Policía Nacional Civil.
“Este plan nace de la necesidad de proteger a nuestros estudiantes,
especialmente a aquellos de escuelas que están a la orilla o cerca
de carreteras”, explica el director departamental del Mined, de Santa
Ana, Marco Tulio Fuentes.
Empezó hace dos años y en la primera fase capacitaron a
los alumnos de las escuelas como guías de tránsito escolar.
La segunda consistió en la señalización de las zonas
escolares para advertir el límite de velocidad.
Una última fase es la de señalización de las escuelas
ubicadas en calles de tierra.
Lesiones más frecuentes
Muchos de los accidentes de tránsito que ocurren en la carretera
o en zonas urbanas dejan víctimas mortales o lesionados graves.
| Prevalece
la Imprudencia - Las autoridades policiales manifiestan que el factor más común en accidentes, es el exceso de velocidad seguido por malas maniobras y la imprudencia de peatones al cruzar las carreteras. - En Santa Ana hubo 15 muertos en accidentes desde el 1 de octubre. - Ahuachapán ha sido escenario de hechos en los que murieron siete personas y 43 resultaron heridas. - Los controles a motoristas no son suficientes. La PNC impuso en octubre 315 esquelas sólo en Ahuachapán durante octubre. - En ese departamento, la PNC reporta a muchos conductores que han ingerido licor o drogas. |
El doctor Raúl Trigueros manifiesta que las lesiones más
comunes son las de la cabeza. Además de los politraumatismos. Los
traumas de tórax son otra causa de muertes por accidente de tránsito.
“Hay lesiones invalidantes como los traumas de columna que pueden
afectar la sección medular, dejando al paciente inválidos”,
explica el galeno.
El doctor Trigueros expone que algunas veces los accidentes pueden provocar
un efecto retardado en los pacientes.
Algunas personas que parecen salir ilesas de los accidentes automovilísticos
pueden presentar secuelas tiempo después de ocurrido el hecho.
Aunque una persona parezca en buenas condiciones tras un hecho violento,
lo más recomendable es realizar un chequeo médico completo
para verificar posibles golpes internos, sobre todo de la cabeza.
En el Centro de Rehabilitación Integral de Occidente, son atendidos
muchos lesionados en accidentes de tránsito.
El doctor Jorge Alarcón Lemus expresa que es frecuente que lleguen
pacientes de recuperación lenta y difícil por las lesiones
padecidas. Cada caso es diferente.
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