Agua Caliente. Incluso en las rutas alternativas que diseñó el Ministerio de Obras Públicas, los automovilistas se desplazan muy despacio y hay muchas quejas. Foto EDH

Lorena Baires/Yesenia Acevedo
El Diario de Hoy
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La Dirección General de Inspección (DGI), dependencia del Ministerio de Trabajo, informó que ya se presentaron cuatro personas para denunciar descuentos que les aplicaron por llegar tarde.

Esto debido a los congestionamientos que se forman en el Bulevar del Ejército y en las vías alternativas, por el hundimiento del puente Acelhuate.

Los denunciantes de las empresas privadas no revelaron a la DGI la cantidad retirada de sus salarios, pero la entidad ya ordenó que se realicen las investigaciones de los cuatro casos, para determinar la legalidad o no de estas medidas administrativas.

Cuando las inspecciones estén realizadas, los encargados levantarán un acta y darán plazo a las compañías para que hagan efectivos los reintegros, o para que no se realicen los descuentos, según explicó Javier Rivas, director de la dependencia.

A su vez, el ministerio hizo un llamado a las empresas para que tengan consideración con los trabajadores que viven en las zonas afectadas por el derrumbe del puente.

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Responsabilidad

Por su parte, Elena de Alfaro, presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador, expresó su “admiración a los salvadoreños que a diario hacen esfuerzos por llegar temprano a sus lugares de trabajo”.

“Nosotros tenemos seis empleados que viven en las zonas afectadas y no hemos tenido problemas”, ejemplificó.

Por otro lado manifestó que el desplome de la estructura ha ocasionado pérdidas en el sector.

En primer lugar -dijo Alfaro- los comerciantes han aumentado el presupuesto de combustible, por las demoras. El tiempo en el traslado de los productos de un lugar a otro se ha duplicado o triplicado, según sea la zona a donde se tenga que llegar, dijo.

Una de las mayores preocupaciones de la presidenta de la Cámara es el tema de la Terminal de Oriente. A su juicio, ésta debería estar fuera de la ciudad, para descongestionar el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS) y mejorar el servicio de transporte colectivo.
De Alfaro reveló que la entidad estudia la posibilidad de hacer el cambio de instalaciones para beneficiar a los usuarios y que no tengan necesidad de pasar por el centro de la ciudad.

También analizó que la medida ayudaría a descongestionar ese sector, y como en el caso del Bulevar del Ejército, los usuarios del transporte no se verían en la necesidad de cruzar la vía.

“He visto personas que prefieren caminar para no pagar otro bus que les lleve hasta la terminal, debido al problema del puente. Si la terminal estuviera en otro lado, eso se evitaría”, finalizó De Alfaro.

Por su parte, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) pidió comprensión a los miles de afectados que a diario utilizan las rutas de buses que circulan por la zona.

Dicha cartera de Estado señala, por medio de un comunicado, que los trámites de la licitación para la reconstrucción del tramo hundido están avanzando.

La empresa Suelos y Materiales es la encargada de elaborar el diseño de los trabajos. La constructora tiene 15 días para presentarselo al MOP.

Luego procederá la licitación para conocer la empresa que ejecutará los trabajos. Según cálculos oficiales, la rehabilitación podría iniciar el próximo año.

El MOP también hizo un llamado a la ciudadanía a no dejarse influenciar por los rumores de daños en los puentes provisionales.

Varias personas fueron alertadas ayer por una falsa alarma de hundimiento de la estructura. Según la oficina de Comunicaciones del MOP, han sido varios las llamadas con falsas informaciones.