José Alberto Barrera
El Diario de Hoy
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En septiembre la venta de combustibles disminuyó entre un ocho y un diez por ciento, reportaron el fin de semana las compañías petroleras que operan en el país.

La tendencia se repite en lo que va del mes, de acuerdo con los registros estadísticos de las compañías petroleras.

Según Miguel Ángel Pérez, gerente de ventas de Puma, la baja sería de 2.5 a 2.8 millones de galones por mes, una tendencia cada vez más visible en el mercado nacional.

Por su parte José Antonio Alfaro, gerente de Esso para El Salvador, explicó que en el caso de la compañía, hay bajas estimadas que van del cinco al diez por ciento en los volúmenes de ventas.

Alejandro Alle, gerente general de Puma, agregó que la disminución del consumo es el resultado de la campaña de ahorro que las compañías tienen desde hace un mes.

Yolanda Mayora de Gavidia, ministra de Economía, dijo que la rebaja no es preocupante, porque es lo que el Estado busca promover.

“Lo que queremos es consumir menos para ahorrarle al país el pago de una factura energética, porque los recursos pagados (por compra de petróleo refinado) son divisas que se van fuera y deberían quedarse en la economía para reactivarla”, consideró la funcionaria.
Agregó que “hay una recomposición del consumo”.

“Mucha gente que consumía ‘especial’ se está pasando a ‘regular’ o está haciendo una mezcla de de ambas con fines de ahorro”, dijo la funcionaria.

La ministra agregó que en nuestro país la regular tiene un octanaje alto y su compra podría ser otra forma de ahorrar.

La funcionaria destacó también que el ahorro sería mayor si el sistema de transporte público diera más confianza a la población.

“Lo que destaca ahora es la responsabilidad del transporte público, ellos no se han dado cuenta de lo que ellos son en este momento, de lo importante de presentar no sólo un servicio eficiente, sino de calidad”, valoró Mayora de Gavidia.

Diesel más caro

Alle dijo ayer que esperan que la tendencia alcista del diesel continúe, principalmente porque hay más demanda del combustible en el hemisferio norte, ante la llegada del invierno.

Según los índices internacionales del viernes, el combustible industrial tiene precios que superan ya a los de la gasolina regular.

Alle dijo que según el valor por galón de la costa del Golfo de los Estados Unidos, la regular se mantiene en $1.37, mientras que el diesel cerró la semana en $1.41.

El ejecutivo agregó que localmente el alza no se refleja, por la carga tributaria que los combustibles tienen.

Las gasolinas tienen importes de 20 centavos por el Fondo de conservación Vial (Fovial), 16 por el Fondo de Estabilización y Fomento Económico (FEFE), con el que se subsidia el gas licuado de petróleo, tres crentavos por el transporte de Acajutla a San Salvador, además del uno por ciento por la importación y los márgenes de las petroleras y los distribuidores.

Dijo que los consumidores cancelan por cada galón el 65 por ciento del producto, mientras que el 35 restante es de impuestos y márgenes.

Alle negó que las compañías tengan grandes márgenes de ganancia y que las variaciones son estipuladas según el mercado de referencia.

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$2.54 Galón de especial Promedio de venta en el sistema de servicio completo.	$2.27 Galón de diesel Precio récord del combustible industrial en el país.