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Transformación. Al igual que el puerto, en la ciudad de
La Unión se tiene previsto construir un malecón a
partir del 2005. Foto EDH/Oscar Payés
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Wilfredo Moreno
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com
La esperanza de que el nuevo puerto de La Unión
atraería inversiones comienza a ser una realidad.
La zona, que parecía no tener ningún futuro, está
dando un giro, ya que diversas empresas han decidido ejecutar proyectos
allí.
Algunas de estas firmas ya fueron autorizadas para construir centros comerciales
y de comida rápida, así como hoteles. Otras están
en proceso de lograrlo.
El Grupo Roble y Pollo Campero son algunas de las empresas que invertirán
en proyectos en la zona portuaria, reveló el alcalde de ese municipio,
Mario Osorto.
A éstas se suma una firma salvadoreña que también
ha sido autorizada para construir un hotel en la comunidad Pueblo Viejo,
sobre la calle a Playitas, frente a la isla de Zacatillo.
El nuevo hotel contará con un muelle propio, ya que brindará
el servicio de yates.
Por su parte el Grupo Roble construirá un centro comercial a unos
150 metros de donde funcionará la nueva terminal. También
levantará un hotel Confort Inn, similar al que funciona cerca del
Aeropuerto Internacional El Salvador.
Estamos dando la oportunidad (de invertir) a las empresas, algunas
de ellas ya han sido autorizadas para hacerlo, otras se encuentran evaluando
la zona, afirmó el alcalde unionense.
El edil aseguró que la mayor parte de las empresas interesadas
están relacionadas con el rubro turístico.
Para Osorto, el despertar de las inversiones en La Unión es de
especial satisfacción, ya que por varias décadas el municipio
había estado abandonado.
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Cambios. Las carreteras que llevan al puerto se mejoraron.
Foto EDH/Oscar Payés
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Consideró que La Unión ha tenido por lo
menos un retroceso de 25 años en su desarrollo. El cierre del puerto
de Cutuco en 1996 terminó de agravar a la economía local.
Osorto señaló que uno de los cambios importantes en la zona
y que ha incidido en la atracción de los inversionistas es el mejoramiento
de la red vial y la construcción de un by pass, que
dará acceso al puerto.
Otros rubros
Además del turismo, el proyecto del nuevo puerto ha generado interés
en empresas de distribución de energía eléctrica
de Estados Unidos, las cuales han tenido pláticas con la municipalidad.
Otra compañía que ha mostrado interés de invertir
es Sardimar, de Costa Rica, dedicada especialmente a la producción
de sardinas.
Desde hace un año el Grupo Calvo, de España, invirtió
en Punta Gorda, La Unión, en su planta atunera, la cual ha generado
600 empleos en la zona oriental del país. La cifra subirá
a mil, cuando opere a plenitud la planta enlatadora que actualmente está
en construcción.
A la alcaldía también se han acercado empresarios interesados
en comprar terrenos para colocar recintos donde aparcar furgones, añadió
Osorto.
Afirmó que junto a las municipalidades de Pasaquina, Conchagua,
San Alejo e Intipucá crearán el Plan Maestro de Ordenamiento
de Suelos en La Unión.
Pronto licitarán el malecón
Además de la zona portuaria, los cambios en La
Unión incluyen a la propia ciudad.
El alcalde Mario Osorto afirmó que dentro de dos meses espera licitarse
la construcción de un malecón, el cual estará ubicado
en el área del antiguo muelle artesanal, frente al Centro de Gobierno.
La obra, valorada en un estimado de $700 mil, se tiene prevista que empiece
a realizarse a partir del 22 de enero de 2005.
La infraestructura que será financiada por Japón y el Fondo
de Inversión Social y Desarrollo Local (FISDL), tendrá diez
metros de ancho. La longitud aún no está definida.
Lo que ahí se está buscando hacer es un lugar turístico
para los unionenses y lograr por fin que los habitantes de las islas puedan
tener un lugar digno para poder embarcar y desembarcar , manifestó
el edil.
Relleno
Osorto reveló que diez alcaldías del departamento de La
Unión han determinado el funcionamiento de un relleno sanitario,
en el lugar conocido como El Desvío del Piche, ubicado entre el
municipio de El Carmen y La Unión.
El nuevo botadero abarcará 64 manzanas y se espera que funcione
a partir de abril de 2005.
El nivel de vida del relleno será de 50 años.

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