Necesidad. El actual mercado está en una vivienda antigua. Foto: EDH

El Diario de Hoy
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Por años, los tomañenses, como comúnmente se les llama a los residentes de Santo Tomás, han tenido que viajar más de 10 kilómetros para adquirir granos básicos, hortalizas, verduras, frutas y artículos de primera necesidad.

No es que la capital ofrezca mejores precios u ofertas para el bolsillo de estos residentes, ni porque los productos que hay en San Salvador sean de mejor calidad que los de Santo Tomás.

La verdadera razón es que este municipio no tiene un mercado propio.

A pesar de ser un pueblo que produce hortalizas y artículos que se pueden comercializar, los tomañenses deben viajar para poder venderlos en el centro del área metropolitana.

“Es difícil encontrar verduras aquí (Santo Tomás)”, expresó Danilo Castaneda, alcalde de la localidad.

Los residentes de este municipio son fabricantes de calzado y muebles de madera, entre otros artículos.

Castaneda asegura que la mayoría de muebles que se compran en la capital provienen de Santo Tomás.

El proyecto

El edil expresó que hay planes para la construcción del mercado municipal.
El proyecto ya se le adjudicó a una empresa, sólo falta establecer la fecha en que dará inicio la edificación.

Para Castaneda , este plan contribuirá al desarrollo económico de la localidad, porque los habitantes del municipio podrán comercializar sus productos ahí mismo, sin necesidad de viajar tantos kilómetros.

“La idea es hacer que los residentes de la localidad consuman lo que ellos mismos producen, es decir, reactivar la economía del municipio y ahorrarles a los tomañenses la ida a San Salvador”, añadió el alcalde.

Además del mercado, los trabajadores de la comuna esperan un nuevo edificio, ya que el actual (un antiguo local de cafetería) no reúne las condiciones necesarias para desarrollar el trabajo.

Autoridades de la Corporación de Municipalidades de la República de El Salvador, COMURES, aseguran que Santo Tomás es un ejemplo para otros municipios, porque busca el desarrollo local no sólo a nivel de infraestructura, sino también a nivel económico.