Reducido. La falta de parqueos obliga a los conductores a ocupar las vías de acceso en sus lugares de residencia. Foto: EDH

Alejandra Dimas
El Diario de Hoy
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Aparcar un vehículo en los pocos espacios destinados para tal fin en colonias como la urbanización Metrópolis I y II, residencial El Cairo ubicada en Mejicanos y Simón Bolívar de San Salvador es toda una proeza o una muestra de asombrosa paciencia.

La razón de tal aseveración es que en dichas colonias hay más personas con carro que capacidad para parquearlos.

Una de las residenciales que ha tratado de disminuir el problema es la urbanización Simón Bolívar, una colonia con 114 casas, incluyendo los 30 apartamentos y con un parqueo con capacidad para 34 carros que ha contratado vigilancia privada.

Los empleados de seguridad deben saber en que casa vive cada residente con vehículo para buscarle en caso de que el carro de éste obstaculice la salida de otro automotor.

Heriberto Pérez, uno de los vigilantes de la colonia a pesar de tener dos meses en el trabajo, ya conoce de memoria las principales normas de la residencial.

“Después de las 5:00 de la tarde, no dejamos entrar visitas con carro. Si el visitante decide entrar a pesar de que se le notifica y queda atrapado, tiene que salir hasta el día siguiente”, dice.

“Otra cosa que hacemos -prosiguió Pérez- es que desde las 5:45 de la mañana, buscamos a los que han dejado los carros haciendo cola, y los dueños tienen que parquearlos afuera para que no atrase a los que van a salir antes”, detalló el seguridad.

En caso de que haya una emergencia o alguna persona necesite ser trasladada a un centro asistencial, el carro que servirá de ambulancia, es el que esté próximo a la salida.

“El carro que se queda cerca del portón, es el que nos puede servir de ambulancia para cualquier emergencia, para eso debemos saber adonde vive y se le pide el favor. Esa es una de las soluciones”, explicó Juan de Dios Aguilar, miembro de la comisión de seguridad de la directiva.

Aguilar recordó que la colonia tiene 20 años de haberse construido, y que inicialmente el parqueo sólo lo ocupaban cinco carros. Posteriormente, los residentes compraron vehículos.

El problema generalizado que enfrentan la mayoría de los que viven en residenciales como las mencionadas es más complejo, ya que la Oficina de Planificación de Área Metropolitana de San Salvador (Opamss) establece que los urbanistas deben destinar espacios para estacionamiento.

Guillermo Flores, habitante de residencial El Cairo, apela a la responsabilidad de la Opamss.

“Aquí quedaban como siete carros por todo el parqueo. El problema es que la Opamss no controla las medidas del parqueo y las constructoras cumplen con el requisito de dejar espacio para parqueo y no importa si es para tres o 10 carros. Lo mismo pasa con las zona verdes, ya que no estiman si tienen el tamaño que deberían”, razonó Flores.

Francisco Hernández, conocedor del tema de planificación, aclaró que la Opamss establece el número de estacionamientos por casa o apartamento. También dijo que el reglamento no ha sido modificado en ocho años.

Falta espacio y control

- En la colonia El Cairo, el estacionamiento tiene capacidad para 22 parqueos. La cantidad de casas es casi tres veces mayor.
- En la residencial Simón Bolívar, el sitio reservado para parqueo es de 34 y hay 114 viviendas. Algunos carros inservibles ocupan espacio.
- Tampoco hay zonas verdes o espacios que puedan servir para la recreación. Los niños y niñas juegan en los parqueos o en calles aledañas.