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Conflicto entre empresarios de la ruta 26

Una compañía del sector ha puesto en servicio más buses de los autorizados

Publicada 13 de agosto 2004, El Diario de Hoy

Disputa. Dueños de la 26 exigen soluciones al viceministro. Foto: EDH/Javier Aparicio

Liz Aguirre
El Diario de Hoy

nacional@elsalvador.com

Los empresarios de la ruta 26 se encuentran en conflicto porque, al parecer, la empresa Setran S.A. cuenta con más permisos de línea de los asignados.

Marco Tulio Solano, presidente de la ruta, afirmó que, el año pasado, el Viceministerio de Transporte autorizó a la mencionada empresa a circular con ocho vehículos más, en el supuesto de que iban a sustituir las unidades. Este cambio, según los denunciantes, nunca se realizó.

Setran S.A. inició las operaciones con nueve unidades después de entrar a formar parte al Nuevo Sistema de Transporte.

Solano acusa a Pedro Flores, el propietario de estas unidades, de poseer buses viejos con permisos y también tener otros ocho nuevos autorizados.

Flores se defiende al expresar que renovó su flota, que dispone de nueve unidades y sus documentos respectivos. No obstante reconoce que sí hay dos o tres unidades más que se mandan de reserva a trabajar.

Sin embargo, la base de datos del VMT arroja que Setran S.A. tiene 16 placas contratadas. Además indica que, en abril del año pasado, la empresa informó de la venta de siete unidades, por lo que se les pidió que devolvieran a Transporte los permisos que correspondían a esas unidades. Al parecer, nunca fueron entregados, y seis de ellos están vencidos.

“El VMT ha actuado de una manera, después de la firma de contratos, demasiado pasiva, y los empresarios de los buses viejos han actuado con prepotencia”, afirmó Flores.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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