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100 millones de dólares. Por lo menos, es
el monto de gastos que pagarán las aseguradoras a causa del
aumento en los choques de autos. Foto: EDH
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José Luis Henríquez
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com
Las compañías aseguradoras informaron ayer
que se ha incrementado el número de accidentes de tránsito,
robo de vehículos, transporte, incendios y hurtos, en los últimos
doce meses, razón por la cual han desembolsado en concepto de pago
de siniestros más de $41.5 millones.
Esa erogación representa un aumento en cancelaciones de seguros
del 28% a junio de 2004, con respecto a idéntico mes del año
anterior.
Los choques de automotores y los desastres por fuego son los incidentes
que arrancaron mayor número de recursos a las diversas compañías,
habiendo crecido estos pagos en 28% con respecto a junio de 2003.
La Asociación Salvadoreña de Empresas de Seguros (ASES)
reveló ayer que sólo en lo que va del año los muertos
en accidentes de tránsito superan las 640 personas, y hay cerca
de 4,300 lesionados.
El director ejecutivo de ASES, Raúl Betancourt, prevé que
estas cantidades serán mayores que las registradas en años
anteriores.
Creo que que estamos en tercer lugar en Latinoamérica, en
cuanto a accidentes, y los montos tanto en reparación de vehículos
como en atención a las víctimas andará por cientos
de millones de dólares. Fácilmente superará los $100
millones, dijo.
El presidente de la gremial, Ricardo Cohen, sostiene que estos perjuicios
se deben a la mayor densidad vehicular que experimenta el país,
lo que origina que también se tenga una de las mayores siniestralidades
de toda América Latina.
El flujo de vehículos es bastante grande, lo cual está
bien porque demuestra que hay desarrollo y superación; pero las
carreteras, a pesar de la excelente labor del Fovial, son limitadas, entonces
es un problema que ya se esta visualizando, comentó.
ASES reveló que actualmente el parque vehicular se calcula en los
575,000 vehículos, incluyendo buses, taxis, microbuses y automóviles.
Sin embargo, únicamente el 17% de estos están asegurados.
Las flotillas privadas, tanto de empresas comerciales como industriales,
son las que más se aseguran.
Pocas ganancias
Por otra parte, el dirigente gremial reveló que las compañías
redujeron sus ganancias en 20% hasta junio de 2004, comparadas con igual
período de 2003.
Las menores utilidades estarían afectadas por la reducción
en las tarifas de seguro, debido a que hay más siniestralidad,
y porque ahora existe mayor competencia en precios.
Las ganancias pasaron de $12.4 millones en junio de 2003 a $10.2 millones
en 2004.
Y aunque las primas se incrementaron en 4.7%, ascendiendo a los $148.1
millones, la rentabilidad sobre primas cayó de 8.8% a 6.9% en el
período analizado.
Esta tendencia continuará ya que el mercado de reaseguros
está blando, es decir que hay bastante oferta de reaseguros por
lo que los precios seguirán reduciéndose.
Cohen recalcó que la industria se fortaleció, pese a que
el patrimonio bajó de $113.3 millones a $111 millones.
Los activos de las aseguradoras totalizaron los $320.3 millones, equivalentes
a un alza del 3.7% con respecto al primer semestre de 2003.
Mientras, las reservas técnicas -para hacerle frente a compromisos
futuros- crecieron 15.7%, alcanzando los $125.7 millones.
Ricardo
Cohen
Presidente de ASES
Poca cultura de seguros
En El Salvador la mayoría de la gente quizá paga seguros
por dos años, pero si no le pasa nada ya no busca asegurarse.
En realidad no hay cultura de seguros en toda Centroamérica.
En términos generales, los montos asegurados representan
menos del 3% del PIB. En las naciones desarrolladas esos porcentajes
llegan al 10%.
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Raúl
Betancourt
Director ejecutivo de ASES
Preparan proyecto
Hemos recopilado todos los accidentes de tránsito ocurridos
en el país, publicados por los medios, en donde ha habido
muertos o lesionados, para formar un paquete que llevaremos ante
los señores diputados.
Queremos que vean los beneficios que recibirían las personas
o sus beneficiarios si tuvieran un seguro que sufragara los gastos
de sepelio o de salud.
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