Puerto de Acajutla. El terminal está por recibir la certificación en materia de seguridad. Foto EDH

Inversión 3 millones de dólares se invirtieron en Acajutla según un directivo de CEPA.

Proceso 2 años Ha sido el tiempo en el que la autónoma ha reforzado la seguridad.

Wilfredo Moreno
El Diario de Hoy
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La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) y el Viceministerio de Transporte consideraron ayer que el puerto de Acajutla será certificado antes del 1 de julio, respecto de la implementación de las nuevas medidas de seguridad antiterrorista.

Se trata del código internacional de Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP) que será exigido por la Organización Marítima Internacional y Estados Unidos a partir del próximo mes.

El PBIP es un anexo del Convenio Internacional para la Seguridad Humana en el Mar (Convenio Solas).

El Viceministerio de Transporte aseguró que el proceso para lograr la certificación está en su etapa final y que por el momento sólo esperan la respuesta de la Autoridad Marítima Portuaria (AMP).

“Estamos listos. No hay certificaciones parciales hay certificaciones totales y va a salir obligadamente, solo falta que la autoridad marítima conozca la solicitud junto con su programa y dé su resolución emitiendo la certificación”, afirmó Tobar.

También Rodrigo Contreras Teos, miembro de la junta directiva de CEPA, indicó que lograrán obtener el aval para que los puertos que partan desde Acajutla logren atracar sin ningún problema en otros puertos, en especial de Estados Unidos.

“Estoy seguro de que la vamos a lograr (la certificación) porque todo lo que nos han dicho de parte de las autoridades es que vamos por el camino correcto”, afirmó el directivo de la autónoma.

Agregó que por el momento sólo están a la espera de que la AMP les de una respuesta positiva ya que “a nivel de opinión y evaluación hemos pasado la prueba”.

Mientras tanto, Carlos Borja Letona, presidente de la AMP, sostuvo que la determinación sobre si el terminal ha cumplido con las normas del PBIP, se conocerá en los próximos días.

El funcionario explicó que para evaluar los cambios de seguridad en Acajutla fue contratada la firma consultora estadounidense, Security Sources Inc., que deberá rendir esta semana un informe a la AMP.

“Ellos van a emitir un dictamen técnico sobre la factibilidad de la certificación”, aseguró Borja Letona.

“Aparentemente el proceso ha avanzado; nos estamos preparando para emitir una opinión sobre la certificación”, agregó.

Reconocimientos

CEPA, por su parte, contrató a otra empresa auditora israelita para realizar un trabajo similar, indicó el Viceministerio de Transporte.

Contreras Teos afirmó que las mejoras en seguridad en Acajutla han sido avaladas incluso por asesores de la Embajada de Estados Unidos, de la Guardia Costera y autoridades marítimas de ese país, quienes visitaron las instalaciones hace un mes aproximadamente.
Entre los cambios en el terminal están la colocación de mallas perimetrales, señalización, equipo sofisticado de control como computadores y cámaras, mejores registros y coordinación interna. A esto se suman las capacitaciones al personal.

Costa Rica cumple con normas

El presidente Abel Pacheco y la viceministra de Transportes Lorena López, aseguraron ayer que su país está listo para recibir la certificación de seguridad para puertos, conocida como el convenio internacional SOLAS.

“El decreto que establece el reglamento de seguridad ya fue publicado y eso pone a Costa Rica al lado de todos los países que están en proceso de certificación”, dijo López, según AP.

La funcionaria hacía referencia al decreto firmado por Pacheco mediante el cual se marcaron las normas que regulan los puertos nacionales.

“Con eso se garantiza la confianza en las instalaciones portuarias y en buques con medidas de protección marítima adecuadas y que cumplan con los estándares internacionales en la materia”, resaltó el mandatario.

Según la entidad que administra los puertos en el litoral caribeño, ahí se realizó una inversión de casi un millón de dólares, mientras en el Pacífico se inyectaron $800.000 en las mejoras.

Un puerto cumplido
Rodrigo Contreras teos Directivo de cepa Trabajos lo aseguran Esa (la certificación) es la meta que tenemos en la junta directiva y para ello hemos venido trabajando con la AMP, pero también con autoridades de Estados Unidos como la Embajada.	Rogelio Tobar Viceministro de Transporte Estamos listos La autoridad portuaria ya tiene la solicitud, lo que está pendiente es que extienda este permiso (la certificación). Con ella, los buques no tendrán complicaciones para llegar a Estados Unidos.	Carlos Borja Letona Presidente de la AMP Falta conocer dictamen Vamos a esperar el dictamen (de los consultores) para tomar esa decisión (certificar), lo importante es contar con un buen plan de seguridad y se implemente. Pudiese ser que se logre certificar.