Los daños. Los vehículos sufren desperfectos continuamente al transitar por la carretera a Santa Catarina Masahuat. Foto EDH/ Erika Prado

Erika Prado
El Diario de Hoy
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Si no lo cree, viaje a Santa Catarina Masahuat. Esquivar baches se convierte en un dolor de cabeza para los motoristas. El progreso del municipio es detenido por el pésimo estado de la carretera.

No es nada nuevo para los cerca de 12 mil pobladores del lugar. Resignados unos, desesperados otros, han visto cómo los municipios cercanos han mejorado considerablemente, mientras para ellos, no hay ni esperanzas de mejorar “su carretera”.

Los únicos trabajos que se han hecho en la vía desde hace muchos años, es colocar capas de piedra triturada (balasto). Pero al llover, los grandes baches provocan daños a los vehículos y considerables atrasos a los conductores. En la estación seca, el lodo es sustituido por enormes cantidades de polvo.

Sin apoyo

“El anterior alcalde Horacio Eguizábal, mandaba a tirar balasto pero de nada servía”, expresa un motorista que a diario viaja a la localidad.

Hoy, el jefe edilicio por el PCN Manuel Zúñiga, busca opciones definitivas. Él es de los que admiten que en bus, por el estado de la vía, los ocho kilómetros se recorren en cerca de una hora, y la situación empeora en invierno.

Esto no sólo afecta a quienes viajan a la ciudad. También a los numerosos agricultores que tienen dificultades tanto para llevar insumos como para retirar las cosechas.

Así, las plantaciones de hortalizas y granos básicos, dan origen a peregrinaciones a las que muchos ya están acostumbrados. Muchos llevan cargados en la espalda, los sacos con las cosechas, hasta la carretera que une San Pedro Puxtla con San Antonio del Monte.

Zúñiga solicitó el apoyo del resto de alcaldes que integran la micro región de Juayúa. Juntos visitaron el Ministerio de Obras Públicas en busca de apoyo y recibieron un baño de agua fría, cuando se limitaron a indicarles que mejoras en esa carretera no están contempladas en el presupuesto de 2004.

No será sencillo hallar una solución. Hace falta mucho dinero para pavimentar la carretera y la alcaldía considera que no se cubre ni usando todos los fondos que les asigna el gobierno. De los impuestos recaudados en la localidad, mucho menos.
Habrá que buscar otras opciones. Una de ellas será visitar formalmente la gobernación sonsonateca a fin de que les ayuden a gestionar ante otras instancias, el financiamiento del proyecto.

Con el invierno muy cercano

Los agricultores del sector no siempre se alegran de que llueva. Una gran mayoría es consciente de que sus problemas se multiplicarán. Cada bache en la carretera es un obstáculo más al progreso. Igual será con quienes ofrecen mercaderías o servicios en la zona. Jorge Hernández, un motorista de buses de la ruta 430 habla de las grandes pérdidas económicas causadas por el deterioro a las unidades.

Hernández es de los que claman por una carretera perfectamente construída.
Sebastiana Arias, una mujer de 76 años, vive de vender comales de barro. Reside en Santa Catarina Masahuat y habla de los problemas de transporte.

“Si no logramos el bus tenemos que caminar hasta Sonsonate, porque otros vehículos no llegan aquí por el mal estado de la calle”, lamenta.

Higinio Trinidad es agricultor y para sacar sus cosechas, debe caminar tres kilómetros por caminos vecinales, o los ocho hasta la salida de San Antonio del Monte. En invierno, es mucho peor.

“Las autoridades nos tienen olvidados”, lamenta otro vecino quien invita a los diputados del departamento y al gobernador, a viajar a Santa Catarina Masahuat, “pero en bus o pick up, para que sufran lo que nosotros”, comenta uno de ellos.