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Un terminal que será un ejemplo regional

Una de las grandes ventajas que tendrá el nuevo puerto de La Unión al ser construido es que en él podrán descargar barcos de gran calado.

Publicada 18 de abril 2004, El Diario de Hoy


Wilfredo Moreno
El Diario de Hoy

negocios@elsalvador.com
El proyecto. Rodrigo Contreras y Ruy C. Miranda escuchan la explicación de Escolán.Foto EDH

Para que eso sea posible, la empresa que tendrá que construirlo deberá dragar once millones de metros cúbicos de tierra para que los barcos tengan un canal de acceso de hasta 14.5 metros de profundidad.

Asimismo contará con grúas tipo Panamax, las cuales permitirán movilizar contenedores con más rapidez y en mayor cantidad.

La compra de estas grúas, junto a dos remolcadores implicará una inversión entre $25 a $30 millones, los cuales están contemplados dentro del préstamo otorgado por JBIC.

“Este proyecto será el puerto más moderno y más grande de Centroamérica. Obviamente será el centro logístico de la región”, aseguró Ruy César Miranda, presidente de CEPA.

El plan pretende desarrollar un área portuaria de 117 hectáreas de extensión. En la primera etapa se construirá un muelle marginal de 560 metros de frente de atraque y un área terminal de 28 hectáreas.

Dicho muelle contará con una terminal para el manejo de contenedores y una para graneles.

René Escolán, miembro de la junta directiva, afirmó que el nuevo terminal será el centro de acopio de mercadería procedente de Estados Unidos, Japón y China entre otros países, que luego será repartida hacia otros destinos.

Uno de los grandes beneficios del puerto será el desarrollo económico que imprimirá en la zona oriental.

Miranda consideró que 700 empleos serán creados sólo por los trabajos de construcción, pero cuando el terminal esté terminado y desarrollado los empleos llegarán a sumar 12 mil.

El funcionario consideró que el proyecto de La Unión será fortalecido con el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y Centroamérica.

Rodrigo Contreras Teos, miembro también de la junta directiva de CEPA llamó a los empresarios de la zona oriental, y en especial a los pequeños, a sumarse al desarrollo de la región.

“Este será un polo de desarrollo. Vamos a potenciar el empleo y va a haber un desarrollo integral de la región”, dijo.

Contreras Teos cree que los pequeños empresarios deben potenciar el turismo, el rubro de alimentos y transporte, entre otros rubros, con el proyecto portuario.

Otros esfuerzos
- La CEPA recurrirá a la Asamblea Legislativa para que apruebe y ratifique un préstamo del BCIE por $25 millones destinados a la construcción del puerto.
- Para mayo, la CEPA tiene previsto inaugurar sus oficinas en La Unión, que junto al Ministerio de Trabajo conformarán una bolsa de trabajo en especial para personas de la zona oriental.
- El nuevo puerto inyectará $15 millones a la economía oriental cuando ya funcione.


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