Sin una carga impositiva como la de hace cuatro años, los precios de la gasolina están retornando a sus niveles más altos.

El recorte que los países productores han hecho del 10% de su fabricación es la nueva causa. La decisión de la OPEP, tomada en febrero y ratificada este mes, amenaza con dejarse sentir hoy con más fuerza en las carteleras de las estaciones de servicio.

El diesel tendrá un alza de 7 centavos de dólar, con una tarifa proyectada de $1.84 centavos.
Por su parte, la gasolina regular será 8 centavos más cara. Se espera que el galón valga entre $2.23 y $2.24.

El precio promedio de la gasolina especial subirá 9 centavos desde hoy, llegando a un promedio de venta de $2.43 el galón.

“Hace dos años, los consumidores de este tipo de combustible subsidiaban al galón de diesel y cancelaban entre 2.48, 2.50 dólares”, recordó Julio Villagrán, de la Asociación de Distibuidores de Productos de Petróleo (ASDPP).

Según datos de la Asociación, similares a los que ayer dio el Ministerio de Economía, la realidad es que, si las compañías se ciñieran a las variaciones del petróleo en el Golfo de Estados Unidos, hoy amanecería entre 7 y 9 centavos más caro.

“La OPEP (Organización de Países Productores de Petróleo) recortó su producción porque consideró que Estados Unidos iba a consumir menos combustible por las bajas temperaturas e iba a quedar saturado el mercado. El consumo se mantiene y por eso está siendo afectado. El 60% del mercado estadounidense depende del petróleo que importa”, explicó Villagrán.

De antaño

Los que más sentirán los cambios, continuó, serán los transportistas que utilizan vehículos a base de diesel.

Para muestra un botón. “En el 2000, cuando este combustible estaba subsidiado, costaba 1.92 de colón. Hoy está a punto de llegar a 1.92, pero de dólar” aseguró el titular de la ASDPP.

“De 300 millones de barriles de combustible que consumía el país en 2002, la mitad era diesel”, dijo.

En el 2000 se alcanzaron cotizaciones pico: la súper era de $2.44, la regular $2.01 y el diesel $1.45. Éstas bajaron en 2002 a $1.88, $1.75 y $1.41 respectivamente, con la supresión del subsidio.

En lo que va de este año, los promedios son $2.20 para la súper, $2.09 la gasolina regular y $1.76 el diesel.