“Cusca”, con una señal de alto y está al revés

Cuscatancingo. Los motoristas se quejan de la falta de indicadores. Alcaldía contempla un plan de señalización.

Un alto. La falta de señalización en las calles principales es general en el municipio. Foto: EDH/Mauricio Cáceres

A diario Alejandro Ramírez se dirige al centro de la capital en su “toyotiya mil”. Llega a la intersección de la Calle La Ronda, la Calle Central y final de la 20 Av. Norte, frena y se mantiene alerta.

Otros conductores que se dirigen en dirección opuesta pasan sin hacer alto. Cuando la vía está libre continúa su marcha.

“Aquí lo que prevalece es la ley del más fuerte”, expresa don Alejandro, de 51 años, y más de 30 al volante por las calles de “Cusca”.
A la entrada sólo hay un alto y, para colmo está al revés, de modo que no se observa la indicación.

En general, las calles carecen de señales que indiquen el sentido de circulación, el nombre de las mismas. Tampoco están demarcadas las zonas peatonales.
“Aquí uno no sabe quién tiene el derecho de vía o hacia que sentido se puede circular”, asevera Ramírez.

A quienes no les importa es a los motoristas de microbuses. Un conductor de la ruta 20 expresó que conocen bien los sentidos de las calles y que no les afecta.

Para los peatones, el riesgo es evidente. “Han habido ocasiones en que me han escapado a llevar el trasero los automovilistas porque no respetan y tampoco hay zonas peatonales”, añadió Roberto Guzmán.

La jefe de Desarrollo Urbano de la alcaldía, Claudia Ríos, afirmó que existe un proyecto de señalización para el primer trimestre del 2004.

Éste contempla la marcación de sentidos de circulación, así como la demarcación de zonas peatonales.

“Las calles están sin señales porque hace seis meses se hizo un recarpeteo y el tiempo permisible para rotular las calles se cumple en enero, de lo contrario el asfalto absorbe la pintura”, aseguró Ríos.