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Constructores
de C.A. temen TLC bilateral
La
industria de la construcción sabe que el plazo para cerrar
el tratado está por vencer. Por eso teme que los anexos se
negocien país con país y no regionalmente.
Las constructores de América Central se mostraron atemorizados
de que el Tratado de Libre Comercio (TLC) que se negocia con Estados
Unidos sea empujado por intereses políticos antes que sectoriales,
y termine de manera bilateral.
La parte de acceso a mercados, que tiene que ver con los plazos
de desgravación, ya terminó, debido a que el sector
entró en la categoría industrial, y la negociación
de productos industriales la terminó cada país de
manera bilateral.
El temor es que los anexos que aún están pendientes
se negocien de la misma manera. En este apartado quedan aún
por definir los umbrales (techos a invertir), el nivel de gobierno
que aplica al TLC y el listado de instituciones.
El negociador del sector privado, Rigoberto Monge, aseguró
que no conoce cómo finalizó el acuerdo entre la Unión
Americana con Costa Rica, Guatemala y Honduras.
Igual le sucedió a la directora de política comercial
salvadoreña, Claudia Umaña, quien confesó a
Monge que tampoco ellos saben cómo se va negociando la parte
de anexos, y únicamente se conoce algo de Guatemala y Nicaragua.
Angustia
“Yo no dejo de tener alguna angustia por los resultados”,
apuntó el negociador.
Lo que sí se dejó claro es que El Salvador está
negociando la apertura o reserva de sus propios marcos regulatorios.
Además invitó al sector construcción del resto
del área a cumplir con el Artículo 16 del Capítulo
V del Tratado de Integración Económica Centroamericana,
firmado el 13 de diciembre de 1960, que establece que las partes
contratantes otorgarán el mismo tratamiento de las empresas
nacionales a las empresas extranjeras que se dediquen a la construcción
de carreteras, puentes, viviendas y otros proyectos similares.
“Este artículo El Salvador lo está reservando
como un privilegio para las empresa centroamericanas, pero no lo
estamos otorgando a las firmas estadounidenses, y creo que el resto
de la región también debería reservarlo”,
puntualizó.
Para el presidente de la Cámara Salvadoreña de la
Construcción (Casalco), Guillermo Ruiz Maída, uno
de los mayores temores del sector son los umbrales bajo los cuales
los estadounidenses quieren definir el acuerdo.
Los estadounidenses están pidiendo que los extranjeros que
quieran ir a trabajar en la construcción de obras públicas
lo hagan cuando las inversiones sean arriba de los $6.8 millones,
pero para entrar aquí no tienen ninguna traba.
“Cómo es posible que estamos compitiendo con la economía
más grande del mundo, cuando ellos están protegiendo
a sus empresarios y nosotros no podemos proteger a nuestro sector.
Creo que los americanos deben recibir el mismo trato ”, dijo.
Le preocupa también el capítulo de compras de gobierno,
pues los estadounidenses quieren que los extranjeros pueden licitar
solo de $56 mil para arriba, pero cantidades inferiores será
solamente para empresas norteamericanas. Lo contrario ocurre en
El Salvador, en donde cualquiera puede venir a competir casi sin
ningún tipo de restricciones.
Obras viales
La parte del nivel de gobierno tiene que ver con el gobierno federal
estadounidense y los gobiernos centrales. Centroamérica quiere
también ingresar a los estados, pero esto hace suponer que
los norteamericanos querrán entrar a nuestras municipalidades.
Otro aspecto en que Ruiz hizo énfasis fue en señalar
que la región debe abrirse a la competencia intrarregional
antes de firmar con Estados Unidos.
“En el caso específico de los fondos de conservación
vial, estamos buscando una ley de reciprocidad a nivel centroamericano,
para que cada país le dé la oportunidad a otra nación
para trabajar”, dijo.
Actualmente sólo en El Salvador y Panamá se tiene
libertad para trabajar, pero si quieren ir a Honduras o a Nicaragua,
no pueden, pese a que los constructores de allá sí
pueden venir a nuestro país.
“Creo que debemos abrir el mercado, porque, de lo contrario,
no seremos competitivos. Entonces qué estamos haciendo negociando
un TLC con los estadounidenses si ni entre nosotros podemos negociar”,
apuntó.
Esta posición la expresó el empresario a raíz
de comentarios del presidente de la Cámara Hondureña
de la Construcción, Elvis Santos.
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