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Inauguran
el último de los 10 puentes donados por Japón
La
Paz.- El gobierno invirtió más de 30 millones de dólares
en la construcción de la infraestructura vial dañada
durante el conflicto armado, el huracán Mitch y los terremotos.
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Funcionarios de gobierno,
diplomáticos, técnicos y estudiantes asistieron
a la inauguración.
Foto EDH
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El embajador de Japón, Akio Hosomo, cortó ayer la
cinta simbólica en el puente Jiboa, en el departamento de
La Paz, la última de las diez obras construidas con fondos
donados por el gobierno de ese país.
La reconstrucción del puente, de más de 100 metros
de longitud, beneficiará directamente a 40 mil habitantes
de 10 comunidades. Además, una media de 3,000 vehículos
circulan a diario.
Dentro del marco de la Cooperación Financiera no Reembolsable,
los japoneses aportaron 30,217,000 dólares para la reconstrucción
de los puentes San Antonio, Quebrada Seca, Palo Seco y Piedra Pacha,
en la carretera Litoral. Además, el paso de Agua Caliente,
entre los municipios de Ciudad Delgado y Soyapango.
En la segunda etapa de la ayuda procedieron a reconstruir los puentes
Torola y Luis de Moscoso, en los departamentos de Morazán
y San Miguel. Éstos fueron destruidos durante el conflicto
armado de los 80.
Otros daños
Por otra parte, la tormenta tropical Mitch derribó las estructuras
en La Cangrejera, La Perla y Jiboa en 1998.
Ante la emergencia, el gobierno japonés otorgó una
cooperación más que denominó reconstrucción
de puentes sobre las carreteras troncales.
El puente La Perla fue inaugurado el 26 de febrero de 2002, el
puente La Cangrejera en mayo de este año. El último,
el Jiboa, ayer.
Cabe mencionar que el gobierno de Japón otorgó un
préstamo por 42 millones de dólares para la reconstrucción
de los dos puentes más largos del país: Cuscatlán
y San Marcos, sobre el río Lempa, en la zona oriental. Estos
dos pasos para vehículos sobre la vía del Litoral
y Panamericana fueron dinamitados por la ex guerrilla.
El ministro de Obras Públicas, José Ángel Quirós,
señaló ayer que en los procesos de construcción
de las obras se utilizó la más moderna y elevada tecnología
japonesa, con el propósito de garantizar que las mismas soporten
las inclemencias y la fuerza de los desastres naturales.
El puente Jiboa en la vía del Litoral
La obra ubicada en la antigua carretera a Zacatecoluca tiene un
costo superior a tres millones de dólares.
- La construcción está adecuada a las características
del terreno, así como al comportamiento telúrico de
la región.
- Tiene una longitud de 105 metros por 8.6 de ancho. Por la zona
circulan cerca de tres mil vehículos al día.
- Serán beneficiadas las comunidades Santa Cruz El Tunal,
La Flecha, Las Conchas, Los Rivas, Cimarrón, La Galilea,
entre otras.
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