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Rechazan controlar precio de combustible
Las compañías transnacionales consideran que una
regulación de los precios de los combustibles afectaría
a los consumidores.
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El mercado de los combustibles
debería ser regulado con una nueva normativa, sostienen
los legisladores.Foto EDH
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Las compañías petroleras Esso, Shell y Texaco manifestaron
ayer su oposición a cualquier control de precios de los combustibles
que se pretenda mediante una ley que regule el mercado de los hidrocarburos.
Los representantes de las transnacionales se reunieron con diputados
de la Comisión de Economía y Agricultura de la Asamblea
Legislativa para explicar cómo opera el mercado de los combustibles.
Los legisladores se reunieron también con la petrolera Puma.
El encuentro fue aprovechado para sentar posición sobre el
interés de algunos sectores y partidos políticos de
que se apruebe una Ley de Comercialización de Hidrocarburos.
Desde ya, Esso, Shell y Texaco se han opuesto a la interrupción
de la cadena de operación que es conocida como “integración
vertical”, que algunos diputados desearían se haga con
la nueva normativa.
La “integración vertical” comprende la importación
de combustibles, almacenamientos del producto en tanques, traslado
en camiones y en algunos casos administración de gasolineras
por parte de una transnacional.
Esta situación es rechazada por la Asociación Salvadoreña
de Distribuidores de Productos de Petróleo (Asdpp) y por
el FMLN, porque consideran que desplaza a los operadores nacionales
y evita la competencia.
Esta forma de operación es considerada como “oligopólica”,
lo cual es rechazado por las transnacionales, pues aseguran que
existe la suficiente competencia en el país para que los
consumidores tengan opción para adquirir combustible e incluso
que nuevas empresas se instalen.
“Establecer un precio controlado va en contra del consumidor,
porque no va a poder comprar dónde lo conviene”, dijo
Manuel Rivas Calvo, presidente de la compañía Esso
en El Salvador.
Rivas Calvo aseguró que los precios de los combustibles fluctúan
de acuerdo con los precios del mercado internacional.
Aseguró que los precios de los hidrocarburos en El Salvador
son de los más bajos en Centroamérica.
Rivas Calvo añadió que “prohibir la integración
vertical haría menos efectivas a las empresas, dañando
al consumidor final”.
Para que las reglas del juego queden más claras, Fernando
Aranda, representante de la petrolera Shell, y Federico Rivas, representante
de Texaco, consideraron que se debe aprobar una Ley de Libre Competencia.
“Apoyamos una Ley de Libre Competencia porque hace que nos
volvamos más eficientes”, dijo Rivas, de Texaco.
Dudas
Julio Villagrán, director ejecutivo de la Asdpp, consideró
que las petroleras buscan evadir la Ley de Comercialización,
ya que “hay prácticas anticompetitivas que se regularían
con esa normativa”.
Una de las cosas que se evitarían, aseguró, es la
imposición de los precios de los combustibles por parte de
las petroleras a administradores que han establecido contratos con
ellas.
Por más explicaciones que dieran las petroleras de que no
existe monopolio en dicho mercado, Salvador Arias, del FMLN, sostuvo
lo contrario, ya que la mayor parte de las 328 gasolineras del país
son controladas por las transnacionales.
Después de cuatro años de venir luchando, el diputado
del PCN Dagoberto Marroquín espera que la ley que regularía
dicho mercado sea aprobada esta vez.
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