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Caminos urbanos y rurales dañados
Urge reparación de vías en Apopa

Los transportistas de microbuses y buses de Apopa, al norte de la capital, se quejan del mal estado en que están las calles. La alcaldía dice que es el Gobierno que las debe reparar. En tanto, el MOP pide un poco de paciencia.

Guadalupe Hernández
El Diario de Hoy

nacional@elsalvador.com

Entre bache y bache, circulan los vehículos en las calles de Apopa. En las colonias la situación es similar. Foto Mauricio Cáceres

Las calles más dañadas del Gran Salvador están en el municipio de Apopa, al norte de la capital. Así lo aseguran los funcionario de la alcaldía de ese municipio.

Un estudio realizado recientemente por la municipalidad reflejó que hay 10 kilómetros de calles principales (del casco urbano) en deplorables condiciones; en las colonias más populosas, ocho kilómetros aproximadamente están en similares condiciones.

En las vías rurales principales, 26 kilómetros están inservibles.

Penitencias

A diario, los automovilistas del transporte colectivo y particular esquivan una gran cantidad de baches, de todas dimensiones, que se encuentran a menos de un metro de distancia, uno del otro.

José Héctor Durán, empresario de la ruta de microbuses 38 “E”, asegura que las vías comenzaron a arruinarse desde hace año y medio, porque ninguna institución se hizo cargo del mantenimiento.

“Ahora, circular por estas calles causa un verdadero dolor de cabeza. En la calle que conduce a nuestro punto, desde la calle principal hasta la Urbanización Valle del Sol, hay como 3 ó 4 kilómetros que son un desastre”, ejemplificó.

El empresario explica que la situación vial afecta el sistema de suspensión de las unidades, incluyendo hojas de resorte, esferas, llantas y carrocería. Eso genera más costos de mantenimiento.

Los transportistas estiman que en el primer año del Fondo Vial (Fovial), aportaron 6 millones de colones, pero todo sigue igual. De ahí, que su molestia sea mayor, porque aseguran que pagan para que las calles reciban un mantenimiento preventivo adecuado.

Desesperados, buscaron ayuda en el Ministerio de Obras Públicas (MOP). “(En esa ocasión) nos informaron que la responsabilidad era de la alcaldía”, expresó Durán.

Cuando se acercaron a la alcaldía de Apopa, en donde sostuvieron varias reuniones, la respuesta fue similar: “Es competencia del MOP, no hay recursos para eso, al menos que transfieran parte del FOVIAL a las municipalidades”, dijeron.

Al respecto, Luz Estrella Rodríguez, alcaldesa de Apopa, está consciente de que la situación de la red vial del municipio es uno de los problemas que más afectan a la población.

Asegura que en los dos meses que lleva al frente de esta administración, ha enviado cuatro cartas a José Ángel Quirós, ministro de Obras Públicas, en las que le solicita una audiencia, pero su peticiones nunca han sido atendidas.

Avances

Sin embargo, ayer en horas de la tarde, una comisión de la alcaldía fue recibida por un técnico del MOP, para conocer el convenio que la institución está ejecutando con las municipalidades.

Una vocero de comunicaciones del ministerio aseguró que la alcaldesa ya tiene en sus manos el acuerdo.
El documento fue incluido en los temas de agenda que el Concejo abordará esta semana.

Mientras los funcionarios se ponen de acuerdo y la ayuda llega, los conductores deben seguir ejerciendo la paciencia para lograr pasar por esas deterioradas calles.

Estudio
La alcaldía de Apopa realizó un diagnóstico de la red vial del municipio. Aseguran que ahí están las calles más dañadas de San Salvador
10 kilómetros
de calles principales, ubicadas en el casco urbano, están totalmente deterioradas.
8 Kilómetros
de calles que conducen a las populosas colonia de Apopa, están dañados
26 kilómetros
de caminos rurales principales, están en mal estado. Estas son las vías más olvidadas
 

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