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Caminos urbanos y rurales dañados
Urge reparación de vías en Apopa
Los transportistas de microbuses y buses de Apopa, al norte de
la capital, se quejan del mal estado en que están las calles.
La alcaldía dice que es el Gobierno que las debe reparar.
En tanto, el MOP pide un poco de paciencia.
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| Entre bache y bache, circulan los vehículos
en las calles de Apopa. En las colonias la situación
es similar. Foto Mauricio Cáceres |
Las calles más dañadas del Gran Salvador están
en el municipio de Apopa, al norte de la capital. Así lo
aseguran los funcionario de la alcaldía de ese municipio.
Un estudio realizado recientemente por la municipalidad reflejó
que hay 10 kilómetros de calles principales (del casco urbano)
en deplorables condiciones; en las colonias más populosas,
ocho kilómetros aproximadamente están en similares
condiciones.
En las vías rurales principales, 26 kilómetros están
inservibles.
Penitencias
A diario, los automovilistas del transporte colectivo y particular
esquivan una gran cantidad de baches, de todas dimensiones, que
se encuentran a menos de un metro de distancia, uno del otro.
José Héctor Durán, empresario de la ruta de
microbuses 38 E, asegura que las vías comenzaron
a arruinarse desde hace año y medio, porque ninguna institución
se hizo cargo del mantenimiento.
Ahora, circular por estas calles causa un verdadero dolor
de cabeza. En la calle que conduce a nuestro punto, desde la calle
principal hasta la Urbanización Valle del Sol, hay como 3
ó 4 kilómetros que son un desastre, ejemplificó.
El empresario explica que la situación vial afecta el sistema
de suspensión de las unidades, incluyendo hojas de resorte,
esferas, llantas y carrocería. Eso genera más costos
de mantenimiento.
Los transportistas estiman que en el primer año del Fondo
Vial (Fovial), aportaron 6 millones de colones, pero todo sigue
igual. De ahí, que su molestia sea mayor, porque aseguran
que pagan para que las calles reciban un mantenimiento preventivo
adecuado.
Desesperados, buscaron ayuda en el Ministerio de Obras Públicas
(MOP). (En esa ocasión) nos informaron que la responsabilidad
era de la alcaldía, expresó Durán.
Cuando se acercaron a la alcaldía de Apopa, en donde sostuvieron
varias reuniones, la respuesta fue similar: Es competencia
del MOP, no hay recursos para eso, al menos que transfieran parte
del FOVIAL a las municipalidades, dijeron.
Al respecto, Luz Estrella Rodríguez, alcaldesa de Apopa,
está consciente de que la situación de la red vial
del municipio es uno de los problemas que más afectan a la
población.
Asegura que en los dos meses que lleva al frente de esta administración,
ha enviado cuatro cartas a José Ángel Quirós,
ministro de Obras Públicas, en las que le solicita una audiencia,
pero su peticiones nunca han sido atendidas.
Avances
Sin embargo, ayer en horas de la tarde, una comisión de la
alcaldía fue recibida por un técnico del MOP, para
conocer el convenio que la institución está ejecutando
con las municipalidades.
Una vocero de comunicaciones del ministerio aseguró que la
alcaldesa ya tiene en sus manos el acuerdo.
El documento fue incluido en los temas de agenda que el Concejo
abordará esta semana.
Mientras los funcionarios se ponen de acuerdo y la ayuda llega,
los conductores deben seguir ejerciendo la paciencia para lograr
pasar por esas deterioradas calles.
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Estudio
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| La
alcaldía de Apopa realizó un diagnóstico
de la red vial del municipio. Aseguran que ahí están
las calles más dañadas de San Salvador |
10
kilómetros
de calles principales, ubicadas en el casco urbano, están
totalmente deterioradas. |
8
Kilómetros
de calles que conducen a las populosas colonia de Apopa, están
dañados |
26
kilómetros
de caminos rurales principales, están en mal estado.
Estas son las vías más olvidadas |
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