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Paso
ágil en la frontera La Hachadura
Cinco minutos para mí es más que perfecto
Transportistas
de mercadería desde México comentan como satisfactoria
su experiencia, con los cambios implantados en el plan piloto en
la aduana periférica de Tecun Umán y la frontera Pedro
de Alvarado y La Hachadura.
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| La PNC realiza inspecciones en la frontera
para revisar documentación o drogas. Foto:
EDH/Mauricio Cáceres |
Ahora el paso de mercadería por la frontera La Hachadura
es tan ágil que hasta los mismos transportistas se quedan
admirados y a algunos hasta les cuesta creer cuando se les dice
que pueden seguir su camino.
La rapidez para ser despachados es tal, que los transportistas prefieren
dejar el motor encendido del furgón e incluso algunos ni
se bajan del mismo.
Y es que las cosas en la frontera La Hachadura han dado un giro
impresionante tras la adopción de medidas por parte de las
autoridades aduaneras de Guatemala y El Salvador, que agilizan los
trámites para trasladar e inspeccionar mercadería
procedente especialmente desde México.
Las diligencias son agilizadas desde la aduana fronteriza de Tecun
Umán (entre México y Guatemala).
Jorge Loarca, quien transportó el fin de semana envases para
una empresa embotelladora de gaseosas en San Salvador resaltó
el beneficio por las nuevas disposiciones.
Hemos pasado como cinco o diez minutos lo más, este
señor (agente aduanal) nos ha sacao. Cinco minutos para mí
es perfecto, dijo Loarca, antes de retomar su rumbo.
Antes nos tardabamos horas ahora ya no, ahora solo cinco o
diez minutos al caso. Para mi esto es excelente, agregó
el motorista mexicano.
Los transportistas avalan el cambio en La Hachadura ya que antes
les tocaba tramitar permisos e incluso permitir que se les revisara
la mercadería.
Ahora a los motoristas sólo les toca presentar la Declaración
de Tránsito Internacional (DTI) a los delegados aduanales
y esperar los sellos de migración, cuarentena, aduana y de
la Policía Nacional Civil (PNC). Los mismos sellos también
son puestos por agentes de la aduana de Guatemala, quienes autorizan
la salida de ese país.
Esas medidas evitan que se hagan colas de furgones para pasar por
La Hachadura.
La verdad que simplificando el trámite esta bien, pero
así como hemos estado anteriormente no, ya que teníamos
que caminar hasta tres kilómetros e incluso esperar en algunos
casos hasta diez horas para llegar hasta acá (punto de control),
dijo José Carlos Beltrand, quien declaró en Tecun
Umán para trasladar en su trailer fibra de vidrio hacia San
Salvador.
Aunque es dificil de evitar, Beltrand señaló que a
veces se presentan retrasos para ser despachados porque se cae el
sistema informático de las aduanas.
Ingresos
500
furgones
Son los que ingresan diariamente por la frontera La Hachadura
llenos de mercadería. Muchos de estos vienen desde
México o de Guatemala.
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Salida
150
Furgones
Son los trailer que pasan por el puesto fronterizo de La Hachadura
con rumbo hacia los países del norte. Guatemala es
quien determina si se debe revisar o no la mercadería.
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Descongestionado
Tanto Loarca como Beltrand tuvieron la suerte de trasladar directamente
la mercadería al lugar establecido en la DTI sin tener que
pasar por la aduana de San Bartolo para ser inspeccionada.
Lo cierto es que con las nuevas medidas aduaneras, los transportistas
que vienen desde México y traen mercadería hacia El
Salvador pasan por un proceso de selectividad el cual determina
mediante un semáforo que furgón deberá ser
inspeccionado en el país.
Si sale verde es porque tendrá paso libre, mientras que
si sale rojo deberá ser revisado.
Angel López, jefe de la división de modernización
de la Dirección de Aduanas, mostró su complacencia
con las nuevas medidas ya que se ha eliminado el congestionamiento
en la frontera sobre todo que era ocasionado por transportistas
que no llevaban todos sus documentos en regla sobre la mercadería
que trasladaban.
En la mayoría de casos el atraso era porque no portaban el
comprobante de haber pagado el arancel respectivo.
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