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Alcaldía
migueleña visualiza construir dos más
Culmina construcción de una quinta pasarela
San
Miguel.
Las obras fueron aplaudidas por los peatones migueleños.
Sin embargo, hay un grupo de transeúntes que prefiere continuar
arriesgando su vida, al cruzar la calle.
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Las pasarelas en San Miguel
son utilizadas por una buena cantidad de peatones. La población
está agradecida
Foto EDH
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Otra de las cinco pasarelas proyectadas a construir en una primera
etapa en la ciudad de San Miguel está a punto de ser abierta
al público, en las inmediaciones del cementerio general.
Este proyecto era uno de los que más hacía falta en
la ciudad, porque se habían registrado diversos accidentes
y, sobre todo, muchos peatones atropellados.
El último hecho se registró hace aproximadamente un
mes en la carretera que conduce a Santa Rosa de Lima, a la altura
del cantón Hato Nuevo, cuando un peatón fue arrollado
por un pick up y un bus.
Hechos como éste también se registraban en la calle
que conduce a la Universidad de El Salvador, carretera a Usulután.
El otro “punto negro”, según la PNC, era Metrocentro
y el final de la 7a. Avenida Sur, sitios donde precisamente se ha
instalado las pasarelas.
La última está ubicada en la Avenida Roosevelt, a
la altura del cementerio general, donde estuvo varios años
una pasarela, pero se encontraba en mal estado debido a la falta
de mantenimiento.
Patrocinio
Este nuevo puente peatonal, al igual que el de la UES y Metrocentro,
ha sido patrocinado por empresas de la zona oriental.
Según el alcalde Wilfredo Salgado, dos de las pasarelas se
construyeron con fondos municipales y el costo de cada una oscila
entre los 30 mil y 35 mil dólares.
El proyecto ha tomado casi año y medio para verlo finalizado.
“Gracias a la ayuda de algunas empresas”, aseguró
el edil.
Para los próximos meses se prevé construir con fondos
municipales una frente al Centro de Gobierno Municipal y la otra
en las cercanías del hospital Militar.
Salgado recordó que estos proyectos son a largo plazo, porque
tiene que buscar los recursos.
Una buena cantidad de personas que cruza la Avenida Roosevelt utilizan
las pasarelas. Sin embargo, hay otro grupo que prefiere seguir arriesgando
su vida al cruzar la calle.
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