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En octubre podría conocerse empresa ganadora
Construcción del puerto de Cutuco inicia en noviembre

El proceso de licitación de la nueva obra portuaria está por iniciar. Cepa pedirá apoyo de la Asamblea para préstamo de contrapartida.

Wilfredo Moreno
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com
Alumnos de una escuela de La Unión observan la maqueta del nuevo puerto de Cutuco, cuya licitación está por iniciar.
Foto EDH

Para los salvadoreños, el 5 de noviembre de este año no sólo será memorable por recordar el Primer Grito de Independencia, sino porque ese día iniciará la construcción del nuevo puerto de Cutuco, en La Unión.

El anuncio lo hizo ayer el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (Cepa), Ruy Cesar Miranda, junto al ministro de Medio Ambiente, Walter Jokish.

El presidente de Cepa consideró que a más tardar en 30 días se termine el proceso de precalificación, para pasar posteriormente a la etapa de licitación de la construcción del puerto.

Doce son los consorcios internacionales que han mostrado interés en la obra. Las empresas que presentaron la documentación para participar del proyecto provienen de España, Francia, Holanda, Bélgica, Italia, Costa Rica, Hong Kong, Guatemala, Estados Unidos, Dinamarca e Israel.

“Estamos en la etapa de terminar la precalificación, estamos haciendo un estudio de lo que han presentado, esperamos terminarlo en las próximas semanas. Luego pasamos a la licitación”, manifestó Miranda.

A la espera

Antes de pasar a la etapa de licitación, las autoridades nacionales esperan que el Banco Japonés para la Cooperación Internacional (Jbic, por sus siglas en inglés) -que es el que ha ofrecido más del 75% del megaproyecto-, les envíe las observaciones que tenga sobre los consorcios participantes, así como cuál es su punto de vista sobre sus propuestas.

Luego de que se reciba la información japonesa se convocará a la licitación, donde cada consorcio se tomará su tiempo para formular sus ofertas, tomando en cuenta el diseño del puerto hecho por Cepa y el Jbic.

Miranda cree que el proceso de licitación podría comprender de tres a cuatro meses.
El funcionario, durante una reunión sostenida con los diputados de Comisión de Economía de la anterior legislatura en marzo pasado, afirmó que en octubre se conocerá la empresa que construirá la nueva obra.

El presidente de Cepa aclaró que el 5 de noviembre será la fecha oficial que inicia la construcción pero eso no significa que la empresa ganadora comenzará a levantar la obra de inmediato, ya que tendrá que hacer reconocimiento del terreno, preparar infraestructura y traer maquinaria que no se tiene en el país.

Además deberá contratar trabajadores y los servicios de empresas salvadoreñas para que le provean de materiales de construcción.

Se estima que unos 500 empleos directos se generarán con el nuevo Puerto de La Unión, sólo en el área de la construcción.

El proyecto costará $125 millones. Un total de $90.9 millones serán financiados por el banco Japonés Jbic. Por su parte, el Banco Centroamericano de Integración Económica (Bcie) prestará una contrapartida de $25 millones.

No obstante, el convenio de préstamo del Bcie aún no se ha trasladado a la Asamblea Legislativa para su aprobación. El presidente de Cepa aseguró que no tardarán en ir a la Asamblea a pedir el apoyo de los diputados.

Cepa y el Ministerio de Medio Ambiente además comenzaron ayer a tomar medidas de protección de la fauna del área donde se construirá el nuevo puerto.
En total se han destinado 24 hectáreas para reubicar a la fauna que se logre encontrar en las 32 hectáreas que abarcará el nuevo Puerto de La Unión. El plan incluye siembra la siembra de diversos árboles.


El proyecto
El nuevo puerto de Cutuco en La Unión reactivará el comercio y la industria en el oriente.
Empleos
500
Directos
Ganancias
$4
Millones
Área del puerto
32
Hectáreas

Son los que se generarán sólo en el área de la construcción. Otros 2,500 podrían originarse en otras áreas como transporte y bodegas. Son los que inyectará a la economía local en un año la construcción del nuevo puerto, debido a los diversos gastos de los involucrados en el proyecto. Son las que comprenderá la nueva obra portuaria, la cual tendrá 860 metros de frente de atraque. En el futuro la obra podría ampliarse a 100 hectáreas.

 

 

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