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Tramo
San Martín y San Rafael Cedros
Verifican avance de la autopista
Una
capa de concreto asfáltico será colocada sobre la
calzada a una temperatura de 160 grados centígrados.
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| La colocación de una mezcla de concreto
es parte de los trabajos en la carretera. Cada día hay
un avance de 300 metros. Foto: EDH/Oscar
Payés |
Funcionarios del Ministerio de Obras Públicas (MOP) verificaron
ayer el avance de la construcción de la autopista entre San
Martín y San Rafael Cedros.
La obra, de 21.5 kilómetros de longitud en total, tiene un
60 por ciento de avance, esto significa que podría estar
lista en enero del próximo año.
Al finalizar el proyecto la vía servirá para comunicar
la zona nororiente del país, los municipios directamente
beneficiados son: San Martín, San Pedro Perulapán,
Santa Cruz Michapa, Cojutepeque, El Carmen y San Rafael Cedros.
De igual forma funcionarios consideran que será una alternativa
para el ingreso y circulación de bienes y servicios provenientes
de la frontera El Amatillo, limítrofe con Honduras.
Esto significa que habrá un aumento estimado del 10 por ciento
en la circulación diaria sobre la carretera Panamericana,
la más importante que cruza a lo largo del país.
Se calcula una circulación diaria de 9 mil automotores. Hoy
pasan 2 mil vehículos.
Tiempo
La nueva autopista ayudará a descongestionar el área
urbana de San Salvador, propiciando el mejoramiento del comercio
a todo nivel por las facilidades de comunicación.
Un estudio desarrollado por el MOP determinó que una vez
terminada la carretera reducirá en un 48 por ciento el tiempo
de recorrido actual.
Innovación
Países desarrollados utilizan
esta técnica en la construcción de su red
de carreteras.
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49.8
millones
de dólares es el costo del proyecto.
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500
empleos
generados directa e indirectamente.
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80
unidades
camiones, tractores, máquinas. En total 2 mil 400 toneladas
en equipo.
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Por ejemplo, antes la velocidad promedio en esa carretera era 30
kilómetros por hora, mientras que la nueva vía permitirá
un desplazamiento de 80 kilómetros por hora.
Significa que el mismo tramo que antes se recorría en 43
minutos, se podrá hacer en 22, que equivale a ahorro de tiempo
y combustible.
El Ministro de Obras Públicas, José Ángel Quirós,
informó que en la construcción de la autopista utilizan
tecnología nueva en el país.
La autopista es construida utilizando concreto compactado con rodillo,
que es una mezcla de agregados pétreos con cemento y agua,
con una consistencia rígida y seca, debido a su bajo contenido
de agua.
La mezcla es compactada para generar un concreto con resistencias
y densidades adecuadas.
“Lo importante de esta tecnología es que tendremos una
autopista de calidad, para 20 años de vida útil”,
indicó el ministro.
A pesar de los trabajos, el paso de vehículos no ha sido
interrumpido, algunos tramos de la carretera están pavimentados
y en otros se trabaja.
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