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Pasarelas ya están listas

San Miguel. Si ocurren accidentes, será por negligencia de los peatones. El proyecto de construcción de pasarelas en sitios críticos avanza en la cabecera departamental.

Miguel Ventura
El país
El Diario de Hoy
elpais@elsalvador.com

Frente a Metrocentro San Miguel se encuentra una de las cuatro pasarelas peatonales que prometió el jefe edilicio. Foto: EDH/Miguel Ventura

Wil Salgado quiere hablar con hechos y no con palabras. Cuatro de las cinco pasarelas ofrecidas a los ciudadanos migueleños ya están instaladas.
Los peatones ya no se expondrán a ser atropellados al cruzar arterias como la Roosevelt, Ruta Militar y Panamericana para llegar a la Universidad Nacional de Oriente, Hato Nuevo, la colonia Milagro de la Paz y Metrocentro.

La quinta pasarela aún no está habilitada debido a un problema de coordinación con una compañía distribuidora de energía eléctrica. Hay cables de alta tensión que impiden a los obreros continuar los trabajos.

Esta pasarela permitirá a los transeúntes acceder al Cementerio General de San Miguel.
Asimismo, Salgado habló de la posibilidad de edificar otras dos en el sector del hospital Militar y el Centro de Gobierno. Este plan todavía es una idea.

Para la Policía Nacional Civil (PNC), el proyecto influirá en las estadísticas de accidentes de tránsito. Estos disminuirían. Claro, siempre y cuando los peatones las utilicen.
Por hoy, un buen número de migueleños continúa arriesgándose a cruzar las arterias.

“Instigadores”


Wilfredo Salgado está convencido de que en dicha actitud mucho influyen los motoristas de transporte colectivo. Afirma haber presenciado cómo cobradores de microbuses llamaban a los usuarios desde el otro lado de la calle, en la zona frente a Metrocentro.
Los peatones con tal de obtener un asiento se arriesgan y cruzan la calle.

Caminar por la pasarela implicaría para ellos perder “el aventón” y retrasar sus diligencias.
El jefe edilicio hace un llamado a los transeúntes para que piensen que las pasarelas tienen como fin cuidar la integridad su física. “Lamento la actitud de los señores del transporte colectivo, pues hacen que la gente se olvide de las pasarelas”, recalcó.

La PNC cree que si la gente asume la responsabilidad de cuidarse ella misma, el proyecto cumplirá con su meta. Por hoy, han reportado una leve baja de los accidentes en las vías urbanas.
César Martínez, un ciudadano migueleño, mostró su satisfacción por tales obras, y alegó que la cantidad de carros que circula es alta.

Las pasarelas fueron financiadas por diferentes empresas privadas que aceptaron colaborar con la promesa de usar las obras para hacer publicidad.
Lo cierto es que los peatones ya no tienen excusa para exponerse a cruzar las calles más transitadas de San Miguel.

Algo más de la obra

Las pasarelas simbolizan la labor conjunta entre el gobierno local y la empresa privada.
- Cada una de las pasarelas representa una inversión de 35 mil dólares.
- Unas serán construidas con cemento; otras, con hierro.
- De las cinco pasarelas ofrecidas, dos fueron financiadas por la comuna. El resto por la empresa privada.
- Las patrocinadas por la comuna son las de Milagro de la Paz y Hato Nuevo.
- El mantenimiento de las pasarelas estará a cargo de las empresas donantes, a cambio de exponer su publicidad.

 

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