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Lo más conveniente
para todo el mundo es derogar ese artículo, así
nadie más debe ir a la Corte.
Carlos Reyes
Diputado de ARENA
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Las multas que se
aplicaron desde 1995 al 12 de marzo de 2003 son ilegales.
Elizardo González Lovo
Diputado del PCN
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¿Sabe qué
es lo que en verdad modifican? El sistema de pago de esquelas
para los transportistas.
Nelson García
Diputado del FMLN
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Establecen
nuevo sistema de pago
ARENA acepta anular el pago de multas de tránsito
Asamblea
reconoce que la aplicación de esquelas con el reglamento
fue ilegal
Ana Giralt
El Diario de HoyNacional
El Diario de Hoy
nacional@elsalvador.com
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| El decreto de nulidad al pago de multas
de tránsito no establece qué pasará con
los conductores que ya pagaron. Foto:
EDH/Cristóbal Arévalo |
Si a usted le pusieron una multa de tránsito antes del 12
de marzo de este año y aún no la ha cancelado, siéntase
my dichoso. Pero si ya la pagó, sólo le queda lamentarse.
Hoy, en la sesión plenaria, los diputados, incluyendo los
de ARENA, derogarán el pago de todas las esquelas impuestas
antes de la emisión del Decreto 1188, que convirtió
en ley el capítulo de infracciones contenido en el Reglamento
General de Tránsito de 1995.
Desde ese año, hasta el 12 marzo cuando el mencionado decreto
se publicó en el Diario Oficial, la aplicación de
multas carecía de legalidad, al no estar contempladas en
una normativa.
Por eso, ARENA ha accedido a derogar el artículo 21, de la
Ley de Transporte Terrestre, que contiene el procedimiento para
que los infractores paguen.
Al no haber estado eso en la ley no había respaldo
legal. Todas las personas que les pusieron multas antes del 1188
quedan exentas del pago, confirmó el arenero Carlos
Reyes.
Transportistas
La derogación iría acompañada con una nueva
redacción para el Art. 21.
En principio establecería que todas las multas que se impongan
a partir de la vigencia del decreto serán canceladas dentro
de los seis meses posteriores.
Éstas tendrían un recargo del cuatro por ciento anual.
Además, se incorporaría un artículo transitorio
para facilitarle a los empresarios de buses la obtención
de los permisos de línea, al garantizarles que sólo
pagarán por el costo de la extensión de ese documento,
al tiempo que se les da cuatro meses para cancelar las multas pendientes.
Esa facilidad se aplicaría al resto de conductores que deben
cancelar la tarjeta de circulación, la licencia de conducir
y las placas del vehículo.
Al cierre de esta edición, las fracciones de ARENA y el PCN,
por separado, no terminaban de pulir la nueva redacción.
También se contempla la reducción de otras multas
de tránsito.
Interpretación auténtica
La nulidad del pago de las multas surgió porque ARENA pidió
la interpretación auténtica del artículo 119-G,
numeral 10.
- Se aclara que la multa que contempla ese punto sólo se
aplica cuando los conductores lleven pasajeros a su izquierda.
- La redacción señala que pagarán $57.14 quien
permita que los pasajeros viajen sentados a la par del conductor
en los autobuses o microbuses.
- Esto llevó a la policía de Tránsito a aplicar
multas a los motoristas que llevaban pasajeros a su derecha.
- Por eso, además de la interpretación, ARENA solicitó
anular el pago de las esquelas que se aplicaron. El FMLN, entonces,
pidió generalizar la nulidad.
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