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Motoristas
exigen revisión de infracciones
Multas dejan más de ¢20 millones
Con
la aprobación del decreto de reforma de la Ley de Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, se produce una rebaja
sustancial del pago de interés de las esquelas
Pedro Rodríguez
El país
El Diario de Hoy
elpais@elsalvador.com
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| Transporte recaudó más de
20 millones de colones por multas. Empresarios piden que sigan
depurando esquelas. Foto: EDH/Cristóbal
Arévalo |
Más de 20 millones de colones recaudó el Gobierno
en un mes por infracciones de tránsito. El Viceministerio
de Transporte obligó a los conductores a pagar de una sola
vez las esquelas acumuladas desde 1996. De lo contrario impedía
a los motoristas la renovación de licencia y la tarjeta de
circulación.
La disposición quedó abolida el 5 de este mes, al
aprobar la Asamblea Legislativa el decreto de reforma de la Ley
de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
La reforma establece una reducción del 120 por ciento de
interés anual a la esquela a un cuatro por ciento. Asimismo,
da la oportunidad a los motoristas multados de que en un lapso de
90 días puedan saldar la deuda de las infracciones pagando
únicamente un dos por ciento de interés.
Hilda Quijano, jefa de Comunicaciones del VMT, señala que
entre el 7 de febrero y el 11 de marzo el Gobierno recaudó
20 millones 145 mil 631 colones en pago de esquelas, con el respectivo
interés.
Indica que una vez que se aprobó el decreto de reforma de
la Ley de Transporte, los conductores procedieron a solicitar una
revisión de las esquelas impuestas en los últimos
siete años, a fin de cancelar las faltas que realmente cometieron.
Quijano afirma que hasta la presente semana han recibido un total
de 13 mil 716 solicitudes, de las cuales han despachado un alto
porcentaje con resolución positiva o negativa, dependiendo
del caso que se ventila.
Sin sancionar
El decreto de reforma a la Ley de Transporte ya fue aprobado, pero
aún no ha sido enviado al Presidente Francisco Flores para
que lo sancione, porque fue descubierto al tiempo que un técnico
del Congreso realizó un cambio de redacción no autorizado.
El cambio daba potestad a los llamados delegados de
transporte para continuar aplicando multas.
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