Llegan los dos primeros buques atuneros
Barcos de Calvo ya operan en La Unión

Cancillería ha editado el manual “Haciendo negocios con México”, documento considerado herramienta clave para facilitar las exportaciones hacia ese país, bajo el libre comercio

Omar Cabrera
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com

Capitanes del consorcio atunero inspeccionaron el puerto de Punta Gorda. Además, hicieron el primer trasbordo de atún pescado por un barco con bandera salvadoreña. Foto EDH

Capitanes del consorcio atunero inspeccionaron el puerto de Punta Gorda. Además, hicieron el primer trasbordo de atún pescado por un barco con bandera salvadoreña

El Grupo atunero Calvo inició formalmente sus operaciones en el país la semana antepasada, cuando dos de sus barcos hicieron el primer trasbordo de atún en el puerto de La Unión.
El ministro de Economía, Miguel Lacayo, aseguró que las dos naves llegaron también para inspeccionar las condiciones del puerto, principalmente en lo relativo a la profundidad del área, desde la entrada hasta el muelle.

Una de las embarcaciones que atracaron en Punta Gorda es la ‘Monterrocío’, que ya navega en aguas del Pacífico Sur con bandera salvadoreña. El barco tiene capacidad para pescar 600 toneladas de atún.
El otro navío es el ‘Montelaura’, que cuenta con bodegas refrigeradas para almacenar un máximo de 1,200 toneladas de pescado.

Las dos naves llegaron al complejo pesquero industrial de La Unión el 29 y 30 de agosto recién pasado. Durante la visita, el Monterrocío trasladó a las bodegas del otro barco el atún pescado en su última faena para que éste los trasldara a España.

“Tengo entendido que las pruebas resultaron satisfactorias para los capitanes”, informó ayer Lacayo.
El funcionario agregó que una de las condiciones pactadas con el Grupo Calvo fue que el Gobierno dragaría el acceso hasta donde los españoles han rentado bodegas frigoríficas. Aunque no detalló la cantidad, Lacayo dijo que los trabajos se hicieron con pocos recursos y en un sólo día.

Avanzan las obras

Mientras tanto, las obras físicas de lo que será la nueva planta de procesamiento de atún del grupo español siguen avanzando en La Unión.

Los trabajos iniciaron el pasado 10 de abril, cuando en una emotiva ceremonia el presidente del grupo, José Luis Calvo, colocó la primera piedra y derramó lágrimas de emoción, al recordar los humildes inicios de la empresa hace 64 años.

Calvo está construyendo ahí la que será la planta más grande del grupo en todo el mundo. Según el director ejecutivo, Ramón Calvo, la planta tendrá capacidad para procesar 300 mil kilos de atún al día.
La inversión estimada para poner en funcionamiento la planta sobrepasa los $10 millones, además de los $30 millones que valen los dos barcos que faenan con bandera salvadoreña.

Fuente de empleo

El ministro Lacayo destacó que el Grupo Calvo está contribuyendo desde ya a generar empleos en la zona oriental del país. De hecho, la firma ha contratado ya a algunos marinos salvadoreños para trabajar en sus barcos.

Una vez que la primera fase de la planta comience a operar, posiblemente en el primer trimestre de 2003, se estima que se dará trabajo a unas 700 personas, en su mayoría mujeres.
Ellas producirán atún semielaborado en envases flexibles, que luego serán enviados a España para terminar de envasarlo en latas o directamente para el consumidor final.
Otra parte de los alimentos también se comercializará en El Salvador y Centroamérica, donde Calvo ya distribuye sus marcas.

En una segunda fase, prevista para el año 2004, el grupo español planea producir en La Unión conservas de atún, como ellos le llamán al atún enlatado. Para entonces, la compañía espera haber entrenado a mujeres salvadoreñas en el procesamiento del recurso y aumentar su personal todavía más.

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Un grupo líder
Calvo en el mundo
El Grupo Calvo dio su primer paso en firme para operar en El Salvador el 20 de junio de 2001.
* Ese día, su empresa Calvopesca S.A. de C.V. obtuvo una “licencia especial de pesca” otorgada por el Gobierno salvadoreño.
* El permiso autoriza operaciones más allá de las 50 millas náuticas, incluso en aguas internacionales.
* La empresa española tiene dos barcos faenando con bandera salvadoreña en el Océano Pacífico.
* Las modernas naves, llamadas ‘Montelucía’ y ‘Monterrocío’, tienen un costo de aproximadamente $30 millones.
* El Grupo planea pescar unas 20 mil toneladas anuales de atún con ambos barcos.
* Las naves cuentan con sonar y modernos equipos para la detección de las manchas de atún.
* Para maniobrar mejor, los barcos son puntiagudos y alcanzan una velocidad máxima de 19 nudos (352 km/h).
* Calvo tiene un total de siete barcos pesqueros y cuatro plantas de procesamiento: dos en España, una en Italia y otra en Venezuela.
* El Grupo es el primer productor de atún en España, donde posee una cuota de mercado del 20 por ciento.
* Entre las firmas que manejan sus propias marcas, Calvo es la cuarta más importante en el mundo.
* Sus competidores más fuertes son Heinz y Starkist (EE.UU.) y el italiano Trinity.
* En 2001, las ventas de Calvo alcanzaron los $212.4 millones, un 7% más que el año anterior.
* En el mismo año, las utilidades antes de impuestos rondaron los $5.4 millones, según cifras del Grupo.
* En Centroamérica, Calvo compite por la pesca del atún con al menos otras tres firmas europeas.