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En
marcha el by pass
Como
un complemento al Puerto de La Unión, el Gobierno construirá
una carretera alterna para hacer frente al incremento vehicular
que se avecina.
Negocios
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com
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| Edna Escobar, de Cepa, y Rioychi Nishimura,
de Jica, explican las bases del proyecto. Foto:
EDH/Jorge Reyes |
Dicha vía se conocerá como by pass e
iniciará en el desvío a Sirama, que será ampliado
a cuatro carriles. El proyecto también conectará con
la Carretera al Litoral y bordeará la zona sur del departamento.
El viceministro de Obras Públicas, Carlos Duque, aseguró
que ya se cuenta con el financiamiento para la construcción
del proyecto: corresponde a un préstamo otorgado por el Banco
Centroamericano de Integración Económica (Bcie) por
$135 millones.
La construcción de la carretera comenzará en diciembre
de este año y está previsto que finalice en el 2004,
ya que las obras se realizarán en año y medio.
El by pass tendrá una longitud de 12.3 kilómetros.
El área de influencia del proyecto será de 17 municipios
y 137 cantones.
La recepción de ofertas se realizará en agosto y la
licitación de la obra se llevará a cabo en el mes
de noviembre.
Estudios
Duque aseguró que los estudios de suelo e hidrológicos
ya se elaboraron y en este mes, el Ministerio de Medio Ambiente
aprobó el de impacto ambiental.
Agregó que además la entidad ha hablado con el 80%
de los propietarios de tierras que serían afectados por la
carretera
Agregó que la cartera de Estado ha llegado a acuerdos para
que no se impida la construcción. La zona donde se
construirá la calle no está densamente poblada,
dijo.
En la actualidad, 3,351 carros utilizan la carretera que se dirigen
hacia La Unión y con la construcción del puerto se
espera que el tráfico se triplique en un primer momento.
Duque no definió si la carretera será de asfalto
o cemento, ya que en este momento se analizan ambos costos. Agregó
que también está en estudio el mecanismo de mantenimiento.
Se estima que la construcción de la obra generará
más de 500 empleos directos.
El Viceministro dijo que la carretera pretende ser una opción
más para las compañías y ciudadanía,
ya que una vez comience a operar el puerto las vías que actualmente
existen no darán abasto.
Agregó que además se estudia la posibilidad de rehabilitar
otras vías que serán necesarias para el desarrollo
de la ciudad.
El departamento cuenta con un bajo desarrollo, ya que la actividad
comercial gira en torno de la micro y pequeña empresa.
Una de las características de La Unión es que el 50%
de la población recibe remesas familiares.
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