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Harán gran carretera por el Pacífico de la región
El plan Puebla-Panamá arrancará con una nueva vía
que conectará a 8 estados del sur de México con Centroamérica.
Eso garantizará, segun el BID, $700 millones de inversiones,
cada año
Lafitte Fernández
Enviado especial
El Diario de Hoy
 negocios@elsalvador.com
Mérida. Los estados del sur de México y Centroamérica
iniciarán, pronto, la construcción y conexión
de una gran y nueva carretera por el pacífico que garantizará,
cada año, $700 millones en nuevas inversiones.
El anuncio lo hizo ayer el presidente del Banco Interamericano
de Desarrollo (BID), Enrique Iglesias, a los países que participan
en el plan Puebla-Panamá.
El dinero para esa obra lo aportará el BID y, en el 2003,
se iniciará la construcción de otra vía similar
que recorrerá el atlántico, de acuerdo con los nuevos
planes.
En el caso de El Salvador, no signficará que se construirá
una vía nueva. Se utilizarán las carreteras del litoral
y la Panamericana, aunque deberán cumplirse algunos requisitos.
El gobierno salvadoreño tendrá que reforzar los puentes
sobre la carretera del litoral, darle permanente mantenimiento,
construir un by pass cerca de La Unión, mejorar la carretera
que lleva al Amatillo y acabar el anillo periférico, segun
se explicó.
Iglesias dijo que en julio próximo se realizará una
reunión en Washington en la que México y Centroamérica
presentarán el plan conjunto de construcción de vías
que integren a ocho estados del sur de este pais con la región.
El presidente del BID reiteró aquí que hay dinero
para iniciar planes conjuntos de interconexión eléctrica
y de construcción de carreteras.
De acuerdo con sus planes, lo que sigue será lo siguiente:
1. La financiación de proyectos conjuntos
dependerá de la organización, dinámica y elaboración
de proyectos que asuman los países que participan en el plan
Puebla-Panama.
2. Mil ciento veintisiete millones de dólares se destinarán,
inicialmente, a la construcción de carreteras. Ese dinero
lo aportarán el BID, el BCIE y organismos financieros multilaterales.
3. Una suma similar lo aportarán empresas constructoras privadas
que participarán en la construccián de nuevas carreteras
amparados por un sistema legal de concesión privada. Aseguró
que si las firmas no aportan ese dinero, lo harán los organismos
financieros multilaterales.
4.Se pedirán a países amigos $1,020 millones de donaciones
para financiar otros proyectos del plan Puebla-Panamá.
5. Como un paso importante para la construcción de la carretera
del gran corredor del Pacífico, las aduanas centroamericanas,
incluida la de Panamá, deberán resolver los problemas
por los pasos fronterizos. También deben eliminar tramites
burocráticos.
6. Se destinarán $700 millones para interconexión
eléctrica que irá desde Panamá hasta el sur
de México.
7. También se pretende mejorar los puertos y aeropuertos.
8. A más largo plazo, se diseñarán proyectos
en materia de salud y educación. También para mejorar
el clima de negocios.
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