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Aumentan
ingresos por sobretasa a la gasolina
Fovial fortalece sus arcas
En
lo que va del año, el Fondo de Conservación Vial ha
recaudado $27.5 millones y en lo que tiene de funcionamiento, $34.8
millones. Este año se invertirán $55.4 millones en
obras de mantenimiento en todo el país
Evelin Galdámez
El Diario de Hoy
 negocios@elsalvador.com
Durante los primeros cinco meses del 2002, el Fondo de Conservación
Vial (Fovial) recaudó la mitad de los dineros que necesita
para su plan de trabajo de este año.
El aumento de la demanda, debido al crecimiento del parque vehicular,
fue el factor explicatovo de que en mayo creciera la venta de combustibles
y que, por ende, el Fondo recolectara más del promedio mensual
de dinero.
El mes pasado, el Fovial obtuvo $5.8 millones, con lo cual se
acumula un total de $27.5 millones entre enero y mayo, cantidad
que equivale al 48% del monto proyectado a recaudar este año,
que asciende a $57.1 millones.
Si se toman en cuenta los $7.3 millones que el Fondo recibió
durante sus dos primeros meses de vigencia -noviembre y diciembre
del año pasado-, el monto acumulado alcanza los $34.8 millones.
Con el total esperado de dinero, el Fovial pretende brindarle mantenimiento
periódico al 22% de la red prioritaria pavimentada y mantenimiento
rutinario al 100% de la red pavimentada nacional.
Hasta la fecha, el Fovial ha contratado un monto de $20.4 millones
en mantenimiento periódico y $20 millones en conservación
rutinaria, por lo que $40.4 millones de los fondos proyectados ya
están comprometidos.
El resto de dinero se utilizará para implementar la segunda
fase de las obras de conservación periódica, que atenderá
un total de 150.8 kilómetros, y los gastos corrientes de
funcionamiento del Fondo. En obras viales se prevé invertir
un total de $55.4 millones este año.
Si se revisan los ingresos mensuales del Fovial, el promedio de
recaudación al cierre de mayo es de $5.5 millones, lo cual
indica que al final del año se habrá recolectado $66
millones, cantidad que -si se alcanza- superaría en $8.9
millones la meta proyectada de ingresos.
De recibirse el anterior monto anual, el fondo tendrá mayor
liquidez para aumentar la atención vial del próximo
año.
El trabajo
Actualmente se ejecuta la primera fase del mantenimiento periódico
y del rutinario, las cuales iniciaron en mayo y este mes, respectivamente.
En lo que respecta al primero, se atenderán 172.6 kilómetros,
los cuales cubrirán el 7.7% de la red vial prioritaria pavimentada
del país.
Los trabajos se concluirán en octubre, ya que las compañías
constructoras disponen de 150 días, contados desde el 1 de
mayo, para ejecutar las obras de conservación.
Las obras tendrán un costo de $20.4 millones, de los cuales
$20.1 se utilizarán para pagar los proyectos y $350 mil para
las obras de supervisión.
Con este nuevo programa de mantenimiento se espera generar un aproximado
de 1,500 empleos al mes.
Sobre el mantenimiento rutinario cabe señalar que éste
atenderá 4,477 kilómetros de carretera, los cuales
equivalen al 100% de la red pavimentada y al 66% de la no pavimentada.
El restante 34% de estas últimas vías las cubrirá
el Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de
los programas de caminos rurales sostenibles y caminos vecinales.
La obras, que iniciaron el 1 de este mes y acabarán en diciembre,
tendrán un costo de $20 millones.
No hay que olvidar que el Fovial arrancó en diciembre del
año pasado con el respaldo financiero del MOP, ya que la
sobretasa de $0.20 por galón de combustible se aprobó
el 22 de noviembre de 2001.
Los ocho tramos que recibieron mantenimiento de diciembre a marzo
pasado, se financiaron con un aporte de $23.7 millones que le otorgó
el MOP al Fovial.
Obras y metas
Un modelo
La forma de trabajo del Fovial podría servir de modelo para
Nicaragua, país que aprobó hace dos años la
creación de un fondo de mantenimiento vial pero que hasta
la fecha aún no lo ha implementado.
Funcionarios de la cartera de obras públicas de esa nación
estuvieron hace dos semanas en el país, para conocer el mecanismo
de implementación del Fovial y solicitarle al país
la asesoría necesaria para implementar un mecanismo parecido.
Este mes los representantes de ambos países podrían
volver a reunirse, para continuar delimitando los procedimientos
que deberían implementarse en Nicaragua.
La semana pasada el presidente del vecino país, Enrique Bolaños,
solicitó al Congreso la aprobación de una sobretasa
de $0.10 por galón de combustible, para la creación
del fondo vial.
Más dinero
Algunas de las proyecciones financieras del Fovial, para este año,
son:
Ingresos
$66 millones
Recaudaría el Fovial en el 2002 si continúa recibiendo
un promedio de $5.5 millones mensuales.
Meta $57.1 millones
Es el monto proyectado de recaudación para este año,
de los cuales ya se recibieron $27.5 millones.
Logro 48% acumulado
Es el equivalente de los fondos que han ingresado al Fovial durante
los primeros cinco meses del año.
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