El proyecto se encuentra en estudio
PNC revisaría vehículos antes de ser traspasados

La Policía pide una ley especial para regular a los talleres mecánicos y a las “hueseras” que no pagan IVA

Ana Giralt
El Diario de Hoy
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El subcomisionado Juan Carlos Martínez Marín, jefe de la División de Investigación Criminal, sostuvo, ante los diputados de la Comisión de Seguridad, que las revisiones previas harían disminuir los decomisos por alteraciones. Foto EDH

El parqueo de Changallo, en Ilopango, colapsó. Las seis manzanas de tierra no son suficientes para albergar a los 5,800 vehículos decomisados por la Policía Nacional Civil (PNC).

La solución inmediata al problema ya se puso en marcha. La División de Robo y Hurto de la PNC negocia la compra de tres manzanas más. Pero, más que llenar ese terreno, lo que la policía quiere es frenar el crecimiento del secuestro de vehículos.

De ahí que estén solicitando a la Asamblea Legislativa la aprobación de un decreto que haga obligatorio la revisión de los automotores, nuevos y usados, antes de ser vendidos y traspasados a otra persona.

La petición surgió durante el encuentro que el inspector de Robo y Hurto, Daniel Martínez, y el subcomisionado de la División de Investigación Criminal, Juan Carlos Martínez Marín, tuvieron con la Comisión de Seguridad, para discutir la situación del predio Changallo. (Ver nota aparte).

“Eso reduciría bastante el problema. La persona sabría que va a comprar un vehículo que no tiene reporte de robo ni aquí ni en el resto de Centroamérica”, dijo Martínez a los diputados.
A pesar de no estar regulado, las revisiones previas se realizan, siempre y cuando el interesado lo solicite a la División de Robo y Hurto.

Al convertirlo en ley, se daría un plazo para realizar los traspasos, “porque a los dos o tres días el vehículo lo están alterando”, puntualizó Martínez.
Prueba de lo anterior es Changallo, donde los vehículos que allí se encuentran se han decomisado por presentar alteración en su chasis, o porque el número del chasis vin o del motor, han sido alterados, remarcados o no coinciden con la tarjeta de circulación.

Nuevas leyes

Si bien es una carga adicional para la Policía, ésta está en la disposición de echársela sobre los hombros.
De hecho, planean ocupar a los 80 agentes destacados en los lugares donde se realizan las revisiones técnicas para la obtención de las placas vehiculares, para ese fin.
Martínez propuso a los diputados, además, crear una ley especial para los talleres mecánicos y las “hueseras” (lugares donde venden repuestos).

El objetivo, entre muchos, es obligarlos a pagar el Impuesto sobre el Valor Agregado (IVA), pues muchos no emiten facturas por el servicio prestado.
También pidieron armonizar el Artículo 89 del Reglamento de Tránsito con el Artículo 20 de la Constitución. El primero faculta a la policía a solicitar a los talleres la información sobre los vehículos que arreglan, y el segundo, establece que el allanamiento sin orden judicial es un delito. La Policía quiere que ambos se incorporen en el Código Penal.