España y Portugal luchan
Por proteger sus costas

La nave se partió en dos y hundió el martes con la mayor parte de sus 77.000 toneladas de combustible dieselEspaña

AP.-
El Diario de Hoy
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España y Portugal anunciaron que ampliarán sus corredores marítimos para que los barcos como el hundido tanquero Prestige queden más alejados de sus costas.

La ministra española de Relaciones Exteriores Ana Palacio dijo que ambas naciones solicitarán permiso a la Unión Europea para extender sus aguas marítimas de interés más allá del límite actual de dos millas náuticas, de modo que futuros accidentes no amenacen de la misma forma sus playas.

La costa gallega es como la carretera M-30 (de Madrid), los barcos navegan a gran velocidad uno tras otro, dijo Palacio, y agregó que muchos de ellos son auténticas bombas ecológicas y eso es precisamente lo que debe combatirse.

Palacio declaró habló una semana después que el petróleo derramado por el Prestige empezó a llegar a la costa del noroeste de España. El buque cisterna empezó a derramar toneladas de combustible tras sufrir una vía de agua bajo la línea de flotación el 13 de noviembre en medio de una tormenta.

La nave, con bandera de Bahamas y registrada en Liberia, fue remolcada lejos de las costas y finalmente se partió en dos y hundió el martes con la mayor parte de sus 77.000 toneladas de combustible diesel.

Las autoridades españolas calculan que perdió unas 11.000 toneladas en total y que la mancha flotante de combustible ha alcanzado hasta ahora cientos de playas y caletas en un radio de 400 kilómetros.

Organizaciones ambientalistas como Greenpeace dicen que en realidad el derrame es el doble, basando sus argumentos en la extensión de las manchas flotantes.

Manchas flotantes

No tenemos básculas para calcular lo que está en el mar, dijo ayer el ministro del Interior Mariano Rajoy, y reafirmó el apoyo de su gobierno a la opinión de los expertos.

Rajoy dijo que ahora son cuatro las manchas flotantes: la más grande a 190 kilómetros de la costa de Cabo Finisterre. Dijo que duda que lleguen a las rías del sur de Galicia o a la línea costera del norte de Portugal.

Rajoy dijo que no cree que pueda llamarse marea negra a las manchas de petróleo, aislada y localizadas.
El ministro volvió a desechar la versión portuguesa de que alrededor del buque cisterna hay otras manchas de petróleo, lo que indicaría que todavía está liberando combustible.

Agregó que respalda la teoría de expertos españoles en cuanto a que ahora el petróleo ya estará solidificado debido a las temperaturas casi al punto de la congelación a 3.600 metros de profundidad.

La duda podrá solucionarse en los próximos días con la llegada de un submarino francés para tres tripulantes que será enviado a investigar si hay más derrames.