Más avances para la integración regional
Unifican red informática aduanera

Guatemala, Honduras y El Salvador homologarán sus sistemas informáticos. El objetivo es facilitar el control de los tránsitos de mercancías que ingresan y salen de la región

Evelin Galdámez
Negocios
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com

Ayer inició, en el país, la V Reunión de directores de aduanas de Centroamérica, la cual concluirá hoy. Esta pretende agilizar el proceso de unión aduanera. Foto: EDH/Jorge Reyes

El proceso de unión aduanera continúa puliéndose.
Uno de los últimos logros en materia de unión aduanera es el acuerdo de implementar, en la primera quincena de este mes, un proyecto piloto que le permita a Guatemala, Honduras y El Salvador integrar los sistemas informáticos.

Aunque el objetivo es que para finales del año los cinco países de la región implementen un mismo mecanismo de comunicación electrónica, por el momento sólo los tres mencionados lo harán. El resto seguirá trabajando para interconectarse lo antes posible.
Con la integración de los sistemas informáticos, los países podrán controlar con mayor facilidad el tránsito de mercancías, así como el registro de transportistas y la aplicación de los mismos procedimientos aduaneros.

Este es uno de los seis logros que se obtuvieron ayer luego del primer día de la V Reunión de Directores de Aduanas de Centroamérica, la cual concluirá hoy con la participación de los titulares de migración de la región.
El objetivo de los responsables de la administración aduanera es eliminar los obstáculos que impiden la libre y ágil movilización de las mercancías y personas, de tal manera que para finales de este año hayan desaparecido las trabas del comercio regional, tal como lo establece el Plan de Acción de los Presidentes.

Los otros

El segundo logro de la reunión de ayer fue definir la apertura de una nueva aduana periférica: Paso Canoas, la cual está ubicada entre Costa Rica y Panamá.

Con ésta se ampliará la periferia de control del intercambio comercial regional, ya que hasta la fecha el área de la unión aduanera va desde Tecún Umán -aduana ubicada entre México y Guatemala- hasta Guasaule -entre Nicaragua y Costa Rica-.
Para implementar su funcionamiento, el gobierno costarricense está ampliando la infraestructura e invirtiendo en la mejora del equipo de informática y comunicaciones, ya que en ella se instalarán las oficinas aduaneras del resto de países vecinos.
Al respecto, la directora de aduanas de Costa Rica, Silvia Calvo, aseguró que su país está modernizando el sistema informático y haciendo los cambios que demandará la nueva aduana periférica.

El tercer avance es la conclusión del Reglamento del Código Aduanero Unificado Centroamericano (Cauca), el cual fue entregado a los representantes de la Secretaría de Integración Económica Centroamérica (Sieca) para que lo trasladen al Consejo de Ministros de Economía de Centroamérica (Comieco), que es el organismo que se encargará de su aprobación.
El otro logro es la regulación del tiempo de permanencia de los transportistas en las instalaciones aduaneras, con el objetivo de que los furgones no obstaculicen el paso por las fronteras.
Para ello, se darán instrucciones al personal de las aduanas para que agilicen el despacho de los transportistas. También se establecerá un mecanismo de sanciones para aquellos que no cumplan con dicha observación.

Identificación

Cada transporte de carga tendrá que portar una calcomanía que lo identificará en cualquier país de la región. Ésta, que tendrá un tamaño de 8 x 11 centímetros, tendrá el número o código de registro y la identificación de cada país.
Éste mecanismo, que es el quinto avance de la reunión, facilitará el control del desplazamiento de las mercancías y la actualización del registro regional de transportistas.

Y el último logro tiene que ver con la mejora de la atención de los usuarios de las aduanas.
La Comisión de procedimientos aduaneros de la región ya definió los textos que tendrán los sitios web, las vallas publicitarias y los rótulos que se colocarán en las proximidades y en las instalaciones aduaneras, los cuales informarán sobre los trámites binacionales y requisitos no arancelarios de importación.

También se darán a conocer los nombres de las instituciones públicas que en cada país se encargan de atender los servicios aduaneros.
Se aprovecharán estos espacios para transmitir mensajes y disposiciones tendientes a disminuir la corrupción en las aduanas.

Hoy, durante el segundo día de reuniones, se espera que con la incorporación de los directores de migración, se pueda avanzar en la decisión de instaurar el trámite único en todas las aduanas del área centroamericana.

Avances

Según Francisco Rovira, director de aduanas de El Salvador, tres son los principales logros que se obtendrán en la V Reunión de Directores de Aduanas.
La primera será la definición del cronograma de aplicación del control uniforme de tránsito, el cual aplicarán los países para disminuir la evasión fiscal y la triangulación de productos.
La segunda tiene que ver con el establecimiento de un único procedimiento aduanero, el cual deberán acatar todas las aduanas de la región.
Y el último será darle un nuevo impulso al proyecto de unificación de los sistemas de informática. El objetivo es que todas las aduanas del área se mantengan interconectadas a un mismo servidor.
FRASES
Los compromisos
“Estamos avanzando a buen ritmo en el proyecto de integración aduanera”. Francisco Rovira, director de aduanas de El Salvador.
“Todos los países estamos agilizando el libre tránsito de mercancías”. Enrique Espinoza, director de aduanas de Guatemala.
“Se está mejorando el control y el trabajo coordinado entre las aduanas”. Silvia Calvo, directora de aduanas de Costa Rica.

Oficinas locales

Estos son algunos logros de El Salvador en materia de integración aduanera.
7 regionales
Este es el número de aduanas periféricas que tiene el país en el área: Tecún Umán, los puertos Quetzal, Santo Tomás de Castilla, Barrios y Cortés, Guasaule y en Peñas Blancas.
4 puertos
En mayo de 2001, El Salvador inició las operaciones en cuatro puertos de los países vecinos -Quetzal, Santo Tomás de Castilla, Barrios y Cortés-, agilizando con ello el ingreso y el despacho de las mercancías.