Definen primera
etapa del periférico
Existen cuatro alternativas para el
recorrido del anillo periférico. Hasta la
fecha, el primer tramo ya está
diseñado
- Francisco
Mejía
- El Diario
de Hoy
El primer tramo del anillo periférico,
en el sector sureste de San Salvador, abarca la
conexión de la "Carretera de Oro", en
Soyapango, con la autopista a Comalapa, justo en
el monumento al Cristo de la Paz.
La moderna carretera tendrá una
longitud de unos 8.5 kilómetros y
bordeará el cerro de San Jacinto.
Según informaron, la licitación
pública para adjudicar este proyecto
aún está en la fase de
preparación.
El portavoz oficial del Ministerio de Obras
Públicas (MOP) informó que el
préstamo para la construcción de
ese tramo ya fue ratificado por la Asamblea
Legislativa.
El costo del proyecto, que será
construido en cuatro etapas, asciende a 685
millones de dólares.
El Estudio de Factibilidad Técnica
Económica y Diseño
Geométrico Final del Anillo
Periférico del Área Metropolitana
de San Salvador (AMSS), presentado por la
empresa salvadoreña DELCAN, muestra las
cuatro alternativas de diseño para
construir la vía.
Alternativas
Básicamente, la primera alternativa
utiliza derechos de vías o vías
existentes, en la actualidad, urbanizadas.
La segunda alternativa está propuesta
para desarrollarse, en un 50 por ciento, sobre
zonas de desarrollo existentes.
El resto lo recorre para servir a la zona
norte.
Una tercera alternativa se caracteriza por su
alineamiento geométrico, el cual
atraviesa zonas rurales, en su mayoría, y
bordea completamente el desarrollo
existente.
La última de las propuestas retoma
varios tramos del periférico de las
alternativas uno y tres.
La única variante es que atraviesa
Nueva San Salvador, por el bulevar
Chiltiupán, en Ciudad Merliot.
Estas alternativas abarcarían entre
nueve y doce municipios del AMSS.
Circunvalaría un área de entre
70 y 143 kilómetros cuadrados, con una
longitud entre 37 y 61 kilómetros,
dependiendo de la posibilidad.
Protestas
Comunidades ubicadas en zonas donde se
proyecta el anillo periférico expresan su
preocupación, ya que afectaría sus
propiedades.
Los residentes de la colonia Delicias del
Norte, en Mejicanos, tienen la incertidumbre de
desalojar o no la zona.
Indicaron que personal del Ministerio de
Obras Públicas (MOP) ha evaluado el
área y les comentó que es muy
probable que por allí tracen la nueva
carretera.
La misma duda tienen otras comunidades del
barrio San Jacinto, que se mantienen a la
expectativa del proyecto, ya que del
diseño final depende su estabilidad
domiciliar.
El objetivo que persiguen las autoridades de
Obras Públicas con el desarrollo de un
anillo periférico es la
disminución de los congestionamientos,
gracias a la simplificación de los
movimientos de tránsito que cruzan el
AMSS.
Pide calma
Ante las protestas de los vecinos, el
ministro de Obras Públicas, José
Ángel Quirós, pidió calma a
la población, pues aún no conocen
el diseño final del proyecto en su
totalidad.
"Nosotros, en la primera etapa, no estamos
pensando construir el periférico en la
zona de San Jacinto", explicó el
funcionario.
Precisamente, no han decidido el trazo final
de la carretera, porque quieren asegurarse que
el impacto social y ambiental sea el
mínimo posible.
"De hecho, antes de aprobar cualquier
proyecto, siempre pasamos por todos los
procedimientos que exigen los ministerios de
Medio Ambiente y de Agricultura",
agregó.
En tono prudente, el anillo periférico
traerá más beneficios que
problemas, aseguró.
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