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Iglesia
exige un mayor control de buses viejos
El Arzobispo de San Salvador señaló ayer que la revisión
de los buses viejos es una obligación que el Estado debe
cumplir para bien de los pasajeros
El Diario de Hoy
 Garantizar
la seguridad del pasajero en los autobuses, demandó ayer
el Arzobispo de San Salvador, Fernando Sáenz Lacalle, al
Viceministerio de Transporte.
En la acostumbrada misa dominical, el religioso elevó plegarias
ayer por las almas de las 25 víctimas de los accidentes registrados
la semana que acaba de finalizar.
Cinco accidentes de tránsito enlutaron a decenas de familias
salvadoreñas la semana pasada; mientras, los heridos aún
se recuperan de las heridas y golpes.
El religioso demandó de las autoridades competentes una
exhaustiva revisión técnica de las unidades del transporte
público.
Sáenz Lacalle evitó dar una opinión sobre las
pretensiones de diputados de la Asamblea Legislativa, que intentan
ampliar la vida útil de los buses.
Las autoridades, dijo, son las responsables de llevar el control
que brindan los empresarios de buses.
A su juicio, el Viceministerio de Transporte “ha hecho mucho,
pero aún le falta por hacer más” para aplicar
las restricciones a los buseros. “Deben aplicar medidas oportunas
para que el transporte sea seguro”, señaló.
A la Asamblea
El Viceministro de Transporte, Ricardo Yúdice, explicó
que se supone que hoy se reunirá con los diputados de la
Comisión de Obras Públicas de la Asamblea Legislativa,
para discutir una posible reforma al Artículo 34 de la Ley
de Transporte, que regula la vida útil de los buses.
El funcionario llegará a petición de los partidos
FMLN y PCN, que se han convertido en abogados de los buseros en
la Asamblea.
Los legisladores quieren que Yúdice detalle el número
real de las unidades que saldrán de circulación por
pasar la edad permitida por la legislación (15 años).
De ahí es que el diputado Nelson García propondrá
que se deje sin efecto la aplicación del articulado de la
normativa, y que sólo se les realicen inspecciones técnicas
a los buses.
Mientras Elizardo Lovo, del PCN, que preside la comisión,
tratará de convencer al viceministro que reforme la legislación
para favorecer a los buses viejos.
El pecenista pretende que se permita que los buses puedan tener
una vida útil de 30 años.
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