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Santa Ana
Transporte ejecutará “Plan Chatarra”
La Oficina Regional de Transporte comenzará, en breve, en Santa Ana, el “Plan Chatarra”

Wenceslao Martínez, hijo
El Diario de Hoy

Todos los vehículos que permanecen a la entrada de Santa Ana, así como otros en estado de abandono en calles, avenidas, barrios y colonias, serán recogidos por la Jefatura Regional de Transporte, luego de que se formalice la obtención de dos terrenos para alojarlos.

Según el licenciado Rodolfo Alexander Argueta, jefe regional de Transporte, desde el año pasado se ha venido trabajando para solucionar el problema. “A principios del presente año se iniciaron las pláticas con algunas empresas o personas que se encuentran en la disponibilidad de dar un predio en comodato para comenzar, cuanto antes, al desalojo de la chatarra localizada en la entrada principal a Santa Ana. También se llevará toda aquella que esté en cualquier lugar de la ciudad entorpeciendo el tránsito en general”, explicó el funcionario público.

Con la PNC

El trabajo se realizará en coordinación con la Policía Nacional Civil (PNC). En estos momentos se han localizado dos terrenos: el primero, aledaño al lugar donde se encuentra la chatarra, en el sector del peaje salida hacia San Salvador, y el segundo, en la carretera hacia Candelaria de la Frontera.

En esos predios serán alojados, además, los vehículos que están en calidad de decomisos por jueces o la Policía. Estos, a veces, están aparcados en calles céntricas de la ciudad.

A pesar de que en diciembre pasado el Viceministerio de Transportes retiró numerosos automotores chocados de esas zonas, los costados de la autopista siempre lucen abarrotados, debido a que también hay rastras, autobuses, camiones, etc.

Ni en aceras

El plan de trabajo del Viceministerio de Transporte, en Santa Ana, abarca, de acuerdo con el licenciado Argueta, el control de aquellos vehículos que son estacionados en las aceras o andenes. En consecuencia, el peatón tiene que utilizar la calle para transitar, lo que constituye un verdadero atropello para el respeto de la vida de toda una comunidad.

“De igual manera se ha comenzado a controlar los negocios que tienen la costumbre de poner sillas, cadenas u otros obstáculos, con lo cual indican que tienen zona reservada. Esto no se va a permitir porque las calles son de utilidad pública”, anunció el licenciado Argueta.

 

 

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