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Santa
Ana
Transporte
ejecutará Plan Chatarra
La
Oficina Regional de Transporte comenzará, en breve, en Santa
Ana, el Plan Chatarra
Wenceslao Martínez, hijo
El Diario de Hoy
Todos
los vehículos que permanecen a la entrada de Santa Ana, así
como otros en estado de abandono en calles, avenidas, barrios y
colonias, serán recogidos por la Jefatura Regional de Transporte,
luego de que se formalice la obtención de dos terrenos para
alojarlos.
Según el licenciado Rodolfo Alexander Argueta, jefe regional
de Transporte, desde el año pasado se ha venido trabajando
para solucionar el problema. A principios del presente año
se iniciaron las pláticas con algunas empresas o personas
que se encuentran en la disponibilidad de dar un predio en comodato
para comenzar, cuanto antes, al desalojo de la chatarra localizada
en la entrada principal a Santa Ana. También se llevará
toda aquella que esté en cualquier lugar de la ciudad entorpeciendo
el tránsito en general, explicó el funcionario
público.
Con la PNC
El trabajo se realizará en coordinación con la Policía
Nacional Civil (PNC). En estos momentos se han localizado dos terrenos:
el primero, aledaño al lugar donde se encuentra la chatarra,
en el sector del peaje salida hacia San Salvador, y el segundo,
en la carretera hacia Candelaria de la Frontera.
En esos predios serán alojados, además, los vehículos
que están en calidad de decomisos por jueces o la Policía.
Estos, a veces, están aparcados en calles céntricas
de la ciudad.
A pesar de que en diciembre pasado el Viceministerio de Transportes
retiró numerosos automotores chocados de esas zonas, los
costados de la autopista siempre lucen abarrotados, debido a que
también hay rastras, autobuses, camiones, etc.
Ni en aceras
El plan de trabajo del Viceministerio de Transporte, en Santa Ana,
abarca, de acuerdo con el licenciado Argueta, el control de aquellos
vehículos que son estacionados en las aceras o andenes. En
consecuencia, el peatón tiene que utilizar la calle para
transitar, lo que constituye un verdadero atropello para el respeto
de la vida de toda una comunidad.
De igual manera se ha comenzado a controlar los negocios
que tienen la costumbre de poner sillas, cadenas u otros obstáculos,
con lo cual indican que tienen zona reservada. Esto no se va a permitir
porque las calles son de utilidad pública, anunció
el licenciado Argueta.
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