Jueves 28 de junio de 2001


San Miguel
Proponen nueva política para el transporte colectivo

La organización, modernización y asociatividad entran en la nueva política y estrategia para el sector del transporte colectivo

Flor Lazo
El Diario de Hoy

Los propietarios de autobuses de la zona oriental se reunieron ayer con el viceministro de Transporte, Ricardo Yúdice.

El objetivo de la reunión era dar a conocer la nueva política y estrategia para el sector del transporte colectivo,con base en un estudio efectuado por el Instituto Israelí de Planificación e Investigación de Transporte (TAHAL).

En este sentido, Viceministerio de Transporte pretende implementar la organización y modernización del sector, la asociatividad empresarial y la reposición de flota rodante y el subsidio.

De acuerdo con Yúdice, con este plan se pretende que la ciudadanía reciba un servicio de calidad, en donde exista la comodidad, seguridad y buen trato.

De igual manera, se estipula que los empresarios de buses eleven sus niveles de competitividad y rentabilidad.

En el documento se propone que mediante la asociación de los propietarios se eviten las competencias por pasajeros y se controlen los ingresos.

Las formas de asociatividad que se proponen son: las sociedades anónimas, las sociedades cooperativas y la unión de transitoria de empresas.

A favor y en contra

La presentación de las nuevas políticas causó reacciones encontradas entre los directivos y propietarios de las rutas de autobuses de la zona oriental.

Jesús Majano, propietario de autobuses, manifestó que entendía la necesidad de modernizarse; "sin embargo, casi nadie quiere someterse a este tipo de sociedades, le tememos a que luego se desintegren y nos quedemos sin la inversión".

Ante esta inquietud, Yúdice afirmó a los presentes que no hay nada que temer con respecto a las inversiones, pues los encargados de administrar los fondos serán los mismos propietarios.

Según el presidente de al Asociación de Trasportistas de Pasajeros de Autobuses (ATP), Joaquín Herrera, la reunión se concertó porque existen dudas en cuanto a los planteamientos actuales. "Hay puntos en los que podemos buscar enmiendas; queremos que sean decisiones consensuadas", dijo Herrera.

Para el directivo, algunas de las propuestas son buenas, pero lo que ellos, como gremio, necesitan son reglas claras en cuanto a adjudicación de permisos de líneas de microbuses y "pick- ups".

"No estamos en contra totalmente de algunas medidas, pero queremos presentar algunas reformas", concluyó Herrera.

Según los transportistas, para los próximos meses se tiene previsto continuar con estas reuniones.

El objetivo de las mismas será la de llegar a un acuerdo que beneficie tanto a los usuarios como a los propietarios de unidades del transporte colectivo.


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