Lunes 24 de diciembre 2001



Viceministro de Transporte, Ricardo Yúdice
El estratega del transporte

De pocas palabras, pero firmes y razonadas, el Viceministro de Transporte se siente privilegiado de iniciar una de las más importantes reformas al sector

Enrique Miranda
El Diario de Hoy

Es Viceministro de Transporte desde hace sólo 18 meses, pero en ese corto tiempo ha superado dos paros nacionales, retirado los autobuses del centro capitalino y participado en una de las reformas más grandes al sector: la eliminación del subsidio al diesel incluida.

Ricardo Yúdice, uno de los funcionarios más jóvenes del gabinete, se confiesa huraño al protagonismo y a los medios informativos, pero su labor al frente de la cartera de Transporte lo ha catapultado como una figura pública en los últimos meses.

El cambio de las nuevas placas de vehículos, su apoyo al retiro de los polarizados de los parabrisas y más recientemente la creación del nuevo sistema de transporte público lo han colocado en el panorama nacional como una destacada figura, al punto de que la Revista Vértice lo designó personaje noticioso del año.

Este ingeniero de 35 años se ha provisto de cuanto estudio técnico ha podido, del consejo de expertos en transporte y de su capacidad administrativa para poder echar a andar las reformas efectuadas hasta la fecha.

Además de valerse de todas esas herramientas técnicas, ¿qué cualidad ha requerido para efectuar tales reformas?, se le preguntó.

-"La sinceridad", responde, con tono pausado.

Piensa que la filosofía de ir siempre de frente es la única forma de no dar pasos en falso.

"A uno le da una gran tranquilidad el saber que, digan lo que digan, uno está tranquilo, porque siempre ha sido veraz y sincero en lo que uno ha hecho y dicho", explica.

Sus estudios

De formación jesuita, Ricardo Yúdice ha estado ligado a la administración de empresas, planificación de transporte y al mundo del café.

Sus estudios básicos los realizó en el Externado de San José, en esta capital, de donde se graduó en 1984.

Al año siguiente se inscribió en la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas, de donde se graduó de Ingeniero Industrial.

En los años 90 cursó una maestría en Administración de Empresas al mismo tiempo que trabajaba.

"Empecé a trabajar desde que tenía 12 años", rememora. Fue un trabajo de ayudante en una ferretería, explicó.

Luego, y desde esa temporada, realizó varios trabajos durante sus vacaciones escolares. Su primer trabajo "formal", dice, fue cuando su asesor de tesis le pidió ayuda para elaborar un estudio sobre una empresa de textiles.

De ahí, se colocó en una empresa distribuidora de materiales, donde se desempeñaba como jefe de transportes.

Por último, y antes de asumir como viceministro, trabajó en una empresa beneficiadora y exportadora de café, donde, entre otras cosas, se encargaba de las relaciones comerciales exteriores de la firma.

El reto

¿Cómo llegó a ser viceministro de Transporte?, le cuestionamos.

Porque "quería cambiar horizontes", responde. Tenía casi 10 años de estar en su último trabajo y buscaba un cambio en su vida.

Agrega que un amigo que sabía de su inquietud le pidió su hoja de vida sin decirle de qué se trataba y, luego, supo que era para la plaza de viceministro de Transporte.

Luego de algunos acercamientos informales con el Ministerio de Obras Públicas, comenzó a pensar en la posibilidad. Una vez la plaza le fue ofrecida oficialmente, consultó con su esposa y decidió aceptar el cargo: asumió en julio de 2000.

Confiesa que durante su gestión ha tenido momentos difíciles y que incluso ha tenido que recortar el tiempo que dedica a su familia.

A pesar del precio que ha tenido que pagar, considera que sus esfuerzos no han caído en saco roto y han logrado hacer cambios en el transporte del país.

Está convencido de que el contribuir con cambios a la vida nacional, a través de su gestión como funcionario, es un privilegio único y que está dispuesto a continuar si Dios lo permite.

La ficha

Tiene 18 meses de fungir como máxima autoridad de transporte del país.
-Tiene 35 años de edad.
-Estudio plan básico en el Externado de San José.
-Se graduó como Ingeniero Industrial en la Universidad Centroamericana "José Simeón Cañas".
-Cursó una maestría en Administración de Empresas impartida por FEPADE, pero con programas de la Universidad Francisco Marroquín, de Guatemala.
-Practica varios deportes: montar en bicicleta, correr, jugar baloncesto, fútbol y squash.

Los logros de su gestión

En pocos meses ha realizado varios cambios en el transporte.

-Inició la entrega de placas vehiculares.
-Propuso cambios a las reformas de polarizados hechas este año.
-Modificó las paradas de buses en el Distrito Comercial Central, lo que provocó la salida de los autobuses del Centro Histórico.
-Inició el nuevo sistema de transporte, que implica un cambio de calidad para los usuarios y transportistas.
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