Miércoles 19 de diciembre 2001

Buses viejos, el problema persiste Unidades en mal estado, incomodidades y constante riesgo han sido, desde hace mucho tiempo hasta la fecha, el pan de cada día del transporte público El Diario de Hoy Según el artículo 34, de la Ley de Transporte, todos aquellos empresarios de buses que son propietarios de unidades que tengan entre 15 y 20 años de antigüedad deben vender al gobierno sus unidades antes del 15 de diciembre. El plazo venció, y las unidades, antiecológicas e incómodas, aún circulan por las calles de San Salvador. Y es que algunos empresarios de buses no sólo se negaron a vender sus unidades, sino que también continúan prestando servicio a la población en buses que dejan mucho que desear. Como un primer paso, la ley ha tomado en cuenta sólo a los buses, pero en una segunda fase se incluirá a todos los vehículos dedicados al transporte público de pasajeros, entre ellos taxis, pick ups y microbuses. La nueva Ley de Transporte Público busca eliminar el problema que afecta a un gran numero de personas. Con la implementación de esta ley se pretende satisfacer las necesidades de subsistencia de quienes son empresarios del transporte público, ya que se les concederán réditos blandos. Al mismo tiempo, se persigue, sin incrementar ninguna tarifa, mejorar las condiciones en que se transportan todos aquellos que hacen uso de buses, taxis, pick ups y microbuses. [Nacional] [Negocios] [Deportes] [Editorial] [Escenarios] [El País] [Chat] [Obituario] [Escríbanos] [Ediciones anteriores] [Otros Sitios] [Hablemos] [VIDA] [Guanaquín] [Vértice] [RUZ'01 [Portada] [Planeta Alternativo] Copyright 1995 - 2001. El Diario de Hoy Derechos Reservados. Prohibida su reproducción total o parcial sin autorización escrita de su titular. www.elsalvador.com