Tiro de gracia a los
taxistas
Los taxistas piden a la Asamblea
Legislativa una nueva prórroga para poder
cambiar los vehículos y cumplir con la
Ley de Transporte.
- Pedro
Rodríguez
- El Diario
de Hoy
Ningún
taxista, propietario de un vehículo con
más de 20 años de trabajo,
podrá renovar las placas para el
próximo año, según lo
establece la Ley de Transporte Terrestre y
Seguridad Vial.
De las cinco mil unidades que el
Viceministerio de Transporte tiene registradas
en todo el país, una parte importante de
los autos pertenecen al modelo 80 y, por tanto,
quedarían invalidados por ley para
circular.
Sin embargo, para no "matar" de un solo tiro
a los hombres del volante, Transporte da la
oportunidad a los taxistas que cambien el auto
por un modelo reciente en un módico
tiempo: sesenta días. De lo contrario,
pierden el derecho de línea de forma
definitiva.
Jorge Avalos y Juan Esteban Bustamante, de la
cooperativa de taxis de la Terminal de Oriente,
piden a los diputados un decreto transitorio por
medio del cual se les prorrogue el plazo para
poder cambiar los vehículos. "No pueden
cortar nuestra fuente de trabajo de un tajo. La
mayoría de taxistas somos gente de la
tercera edad", afirman.
Las quejas del gremio de taxistas llegan
desde la oficina de Servicio de Transporte
Centroamericano (SERTRACEN). La entidad ha
dejado de renovar la tarjeta de
circulación a los taxis que, por
antigüedad, quedan fuera de la ley.
Transporte les puso en una disyuntiva: o
renuevan el vehículo en 60 días, o
pierden el permiso de línea.
En calamidad
A los taxistas del país, la medida del
VMT les ha caído como un balde de agua
fría, ya que una parte de propietarios de
vehículos han incurrido en un gasto
económico para mejorar el estado
mecánico y físico de las unidades,
previo a la matrícula.
Para el presidente de la asociación de
taxistas de San Miguel, Milton Chávez,
"el gobierno no nos puede obligar a cambiar el
parque vehicular con más de 15
años de servicio, porque el país
aún está en estado de calamidad,
con muchas restricciones y sin recurso
económico". Agrega que la Asamblea
Legislativa decretó el estado de
calamidad a raíz de los dos terremotos de
este año y éste aún se
encuentre vigente.
Chávez afirma que para los 500
taxistas del departamento de San Miguel no hay
acceso a la banca, ni posibilidades de obtener
préstamos con organismos
internacionales.
Por su parte, José Elmer Pleitez
Escobar, de Radio Taxis Magdalena, de esta
capital, señala que el servicio que
prestan los taxis no es colectivo, sino
selectivo.
Pleitez Escobar invita a los titulares de
Transporte y a los diputados para que aborden
taxis de los años 80 y comprueben el
estado físico y mecánico de cada
unidad.
El taxista Leopoldo Rosales, de San Miguel,
afirma que gastó 22 mil colones en el
ajuste de motor y cambio de tapicería, y
hoy que el vehículo lo tiene como nuevo,
en SERTRACEN, le dan el tiro de gracia.
