Lunes 5 de noviembre 2001


La empresa ha despedido a 12 mil trabajadores
Delta le apuesta a la seguridad

La compañía aérea está convencida de que los cambios en las naves servirán para aumentar la confianza de los clientes e incentivar el tráfico de pasajeros. Los aviones cuentan con barras de seguridad y monitores para vigilar la tripulación.

Dorys Inglés
Enviada especial de El Diario de Hoy
Atlanta, EE.UU.

Tras el impacto del primer avión contra una de las torres del World Trade Center de Nueva York, el 11 de septiembre, el Gobierno de George Bush ordenó a todas las aerolíneas de Estados Unidos, suspender los vuelos y regresar a los aviones que estaban en el aire, inmediatamente.

A las 9:00 a.m., de ese día, ninguna de las líneas aéreas estadounidenses sabía de cuál empresa era el avión que se había estrellado en el World Trade Center, ni cuántos más estaban secuestrados, ya que cada compañía apenas comenzaba a hacer el inventario de su flota.

La experiencia trágica sirvió para que las compañías aéreas comenzaran a replantearse los niveles de seguridad en sus naves. Durante una conferencia con periodistas latinoamericanos en Atlanta, el presidente de Delta Air Lines, Leo Mullin, informó que las medidas de seguridad en los aviones juega desde hoy un papel fundamental, para evitar que se agudice las crisis de las líneas aéreas.

La desconfianza de los usuarios, después de los ataques terroristas registrados en Nueva York y Washington, ha provocado que Delta tuviera pérdidas por $295 millones, el mes pasado, ya que el tráfico de pasajeros se redujo 37%. Las pérdidas de todo el sector aéreo asciendieron a $5 mil millones, en septiembre.

En una temporada normal para Delta, los ingresos hasta el tercer trimestre del año serían de $4 mil millones, ahora la cifra se ha reducido en $3,190 millones.

Los puestos de trabajo cancelados por la compañía ascienden a 12 mil, de los cuales 1,700 corresponden a pilotos que contaban con la edad para jubilarse y que decidieron retirarse voluntariamente. La cifra total suma 11,300 desempleados entre todas las aerolíneas. Delta, además, ha cancelado vuelos de temporada a México y El Caribe.

Mullin aseguró que la ayuda del Gobierno estadounidense ha servido para paliar la crisis, pero agregó que aún hace falta más, ya que el tráfico de pasajeros todavía no se ha restablecido por completo. El Gobierno de Bush ha proporcionado $5 millones a cada empresa para que arregle su situación y el resto de los $15 mil millones prometidos, se han facilitado en concepto de préstamos.

Estrategias

La estrategia de las líneas aéreas estadounidenses en este momento es crear confianza en los pasajeros, comprobarles que viajan en un avión seguro. Pero la campaña del sector no sólo se trata de promociones sobre reducción de tarifas o de una buena publicidad, sino de inversiones para hacer cambios en las aeronaves.

Delta ha instalado cámaras en las cabinas de los aviones, para que los pilotos puedan observar lo que sucede en el pasillo. Este nuevo sistema permite que desde una torre de control se detecte cualquier anormalidad mientras transcurre un vuelo.

Las cabinas de Delta también han sido modificadas para que ningún pasajero las abra. Al lado del piloto se han incorporado barras de seguridad, fabricadas con material blindado. La inversión que la compañía ha realizado asciende a $7 mil millones.

Las empresas de aviación además han seguido las exigencias de su gobierno, tales como transportar a policías en los vuelos y revisar las maletas de los pasajeros.

Dentro de la nueva estrategia de Delta también se ha tomado en cuenta posibles alianzas con otras compañías. El presidente de la firma no reveló quiénes podrían ser los nuevos socios, pero no descartó que las uniones se produzcan en un corto plazo.

Las primeras firmas en anunciar una alianza fueron USA y Airways, que ahora operan como US Airways. Por el momento, la empresa aérea mantiene una estrecha relación con Aeromexico, Air France, Alitalia, CSA Airlines y Korean Air Worldwide. Otros socios de la firma son Air Jamaica, British European, China Southern, United y El A Israel Airlines, entre otros.

Mullin está convencido de que este año no será uno de los mejores para Delta, ya que los atentados del 11 de septiembre desequilibraron las cifras financieras de la compañía, la cual tiene su centro de operaciones en la ciudad de Atlanta. El empresario cree que el sector comenzará a mejorar a partir del próximo año.

Curriculum Vitae

Delta Air Lines fue fundada en 1924 en Monroe, Louisiana.

Actualmente la sede se encuentra en Atlanta.

En 1928, la compañía comenzó como una empresa fumigadora y se conocía como Delta Air Service. Un año después, comenzó a transportar pasajeros.

Su presidente en la actualidad es Leo Mullin, empresario que ha trabajado en Unicom Corporation, Firts Chicago, BellSouth y Johnson & Johnson.

En el 2000, la firma obtuvo ingresos por $897 millones y transportó a 119.9 millones de pasajeros.

Delta realiza 2,086 vuelos diarios.

Las operaciones que se realizan mediante alianzas con otras empresas suman 4,757 vuelos cada día.

Son 369 ciudades en las que aterrizan los aviones de la empresa, entre 65 países.

La compañía ocupa la tercera posición en Estados Unidos, ya que en las primeras están American y Continental.

La firma también se encarga del transporte de mercadería en todo el mundo y sus principales clientes provienen de Chile, México, Brasil , Argentina y Colombia.

"Estamos elaborando planes para que la compañía pueda sobrevivir a la situación actual de la economía estadounidense". Leo Mullin, presidente de Delta Air Lines.


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