Paro pierde fuerza
en oriente
Pese a que cientos de unidades aún
están inactivas, el servicio de
transporte colectivo se normaliza
paulatinamente. El sector comercial ya
reportó pérdidas
significativas
- Evelyn
Granados
- El Diario
de Hoy
Usulután
fue el departamento más afectado por el
paro del transporte en la zona oriental. No
obstante, ayer, los conductores se incorporaban
de forma gradual a la actividad diaria. Las
pérdidas económicas se sienten en
los hogares de los transportistas que apoyaron
la medida.
A diferencia de este departamento, en San
Miguel, La Unión y Morazán, el 90%
de las unidades continuaba estacionado.
Allí, los usuarios se adaptaron a las
medidas de contingencia creadas por el Gobierno
Central y se abstuvieron de viajar si no era
indispensable.
Tal actitud entre la población es la
principal causa de las pérdidas
económicas para el sector comercial.
Muchos empresarios resintieron la ausencia de
los clientes, sobre todo, porque inicia la
época más rentable del año:
la Navidad y el año nuevo.
"La gente teme venir y no poder regresar a su
casa, por eso ha dejado de viajar. Para
nosotros, ésta es la mejor época,
pero así nos afecta de sobremanera y
podríamos caer en crisis", declaró
Silvia de Argueta, comerciante usuluteca.
Hacia abajo
La baja ya es un hecho, así lo
confirmó el presidente de la filial San
Miguel de la Cámara de Comercio e
Industria, Benjamín Díaz. Sin
embargo, también piensa que las medidas
adoptadas por el gobierno favorecerán a
los hogares salvadoreños, a mediano y
largo plazo.
De igual forma opinó la Dra. Ruth de
Macay, presidenta de la Cámara en La
Unión.
El desgaste económico ya comienza a
socavar la economía de los
transportistas. Para Juan Pablo Aguilar, un
día más sin entradas será
fatídico. El conductor tiene 21
años de ser motorista de buses y es uno
de los transportistas que espera, en las
terminales, la señal de la
suspensión del paro.
"A nosotros nos afecta, porque hemos dejado
de trabajar todo este tiempo y sin ganar un
cinco, cada uno tiene familia con compromisos y,
aunque es injusta la medida del gobierno,
deseamos volver al trabajo", opinó.
Los altos costos de los pasajes
persistían. Los viajes más caros
seguían siendo los interdepartamentales.
La Policía continuaba proporcionando
seguridad a los autobuses que sí
efectuaron su recorrido.
Movimiento de rutas
Aunque el servicio de transporte aún
era anormal, los usuarios tuvieron menos
problemas ayer. Los días más
conflictivos fueron martes y
miércoles.
La Unión
Son 34 rutas interurbanas con 250 unidades
que prestan el servicio diario. De éstas,
sólo 30 unidades de 13 rutas
circulaban.
San Miguel
Un total de 510 autobuses interurbanos
circula a diario. Son 84 rutas. Ayer,
transitaban 22 unidades de 10 rutas.
Usulután
De las 39 rutas que ofrecen servicio en este
departamento, sólo seis trabajaron. De
las 250 unidades, sólo circularon 50.
Morazán
En esta región del oriente del
país, existen 28 rutas interurbanas que
integran una flota de 200 unidades. Ayer,
brindaron servicio sólo 10 de seis
rutas.
Microbuses y vehículos particulares
complementaron las rutas que permanecían
inactivas. La gente trató de continuar
con sus actividades habituales.
